Le Brésil s’apprête à accueillir à nouveau le MotoGP – D’importants travaux de rénovation sont en cours à Goiania dans des délais très courts – La FIM se montre néanmoins confiante
Le MotoGP fera son retour au Brésil en 2026. Du 20 au 22 mars, l’Autodromo Internacional Ayrton Senna de Goiania sera au calendrier. Le championnat du monde de moto s’y était déjà rendu de 1987 à 1989. La dernière visite au Brésil remonte à 2004, lorsque la course s’était déroulée à Jacarepagua, à Rio de Janeiro.
La modernisation du circuit de Goiania bat son plein. Le calendrier jusqu’au retour en mars devrait être « serré », mais la tenue de la course à cette date « n’est pas compromise ».
La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) et le promoteur du MotoGP, Dorna Sports, ont défini des directives sur la manière dont le circuit doit être modernisé pour des raisons de sécurité et d’organisation. Les travaux auraient pris un peu de retard.
Paul Duprac, directeur sportif de la commission des circuits de la FIM, est cité par GrandePremio.com.br comme suit : « Le calendrier est en effet très serré, et les équipes de travail sur place travaillent sans relâche pour terminer à temps. »
« Nous avons un représentant de la FIM qui suit de très près l’avancement des travaux. Nous recevons chaque semaine des vidéos et des photos qui nous informent de l’état d’avancement des travaux. La dernière vidéo nous a montré que les premières couches d’asphalte ont déjà été posées. » « Les voies d’accès sont préparées et une grande partie des barrières a déjà été installée. » Selon M. Duprac, les bordures, les airfences et autres dispositifs de sécurité ont déjà été commandés auprès des différents fabricants.
Néanmoins, le représentant de la FIM souligne : « Oui, le calendrier est très serré, mais pour l’instant, il n’y a aucune raison de s’inquiéter. » Le week-end du Grand Prix, le deuxième de la saison 2026, devrait donc se dérouler comme prévu.
Certaines zones du paddock doivent également être modifiées. Selon le rapport de GrandePremio.com.br, des mesures de protection visuelle seront par exemple mises en place dans la zone du centre médical afin de garantir une plus grande intimité.
Les portes des garages des stands ont également dû être élargies. Ces travaux sont déjà en cours. Au total, le gouvernement de l’État de Goias devrait investir environ 55 millions de réaux (soit environ 8,5 millions d’euros) dans la modernisation du circuit.
Dans les statistiques du championnat du monde de moto, le Grand Prix du Brésil et le Grand Prix de Rio de Janeiro sont comptabilisés séparément. À Goiania, les vainqueurs de 1987 à 1989 ont été Wayne Gardner, Eddie Lawson et Kevin Schwantz.
En 1992, le Grand Prix du Brésil s’est déroulé une seule fois à Interlagos. Wayne Rainey l’a remporté cette année-là. Le Grand Prix de Rio de Janeiro a eu lieu de 1995 à 2004, à l’exception de 1998. Avec six victoires toutes catégories confondues, Valentino Rossi est le pilote le plus titré à Rio.