Isack Hadjar pourrait faire son retour à Bakou, mais Red Bull ne veut rien précipiter – Liam Lawson doit donc se préparer à deux scénarios
Isack Hadjar reprendra-t-il le volant lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2026 à Bakou ? Le directeur de l’écurie Red Bull, Laurent Mekies, n’était pas encore en mesure de répondre à cette question lors du Grand Prix d’Espagne. En effet, il est pour l’instant impossible de savoir si Hadjar sera de nouveau apte à courir après sa blessure à la main.
Mekies a déclaré : « Nous souhaitons poursuivre notre approche actuelle sans changement et réévaluer la situation dans une semaine. Nous voulons voir comment il se sent. Nous le soumettrons ensuite à des contraintes réalistes dans le simulateur. S’il se sent alors en forme à près de 100 %, nous tenterons le coup. »
Hadjar ne doit toutefois pas revenir au volant à tout prix. « S’il a le sentiment que son rétablissement n’est pas encore achevé, nous maintiendrons notre approche et donnerons la priorité à son rétablissement complet », a expliqué Mekies. En effet, on ne veut pas compromettre son rétablissement par un retour précipité.
Red Bull parle d’un « processus de guérison normal »
Pour l’instant, selon Mekies, tout semble toutefois indiquer un processus de guérison normal : « Isack va bien. Il n’y a aucun problème. Nous avons simplement constaté que la durée de convalescence pour le type de blessures dont il souffre se situe globalement dans la norme. »
Hadjar s’était blessé à la main lors d’un entraînement pendant la trêve estivale de Formule 1 et est absent depuis. À Zandvoort, Monza et Madrid, il a été remplacé chez Red Bull par Liam Lawson, pilote titulaire de Racing Bull. Lawson piloterait également la deuxième Red Bull aux côtés de Max Verstappen à Bakou si Hadjar devait à nouveau déclarer forfait.
Pourquoi Liam Lawson se retrouve entre deux chaises à cause d’Hadjar
Quoi qu’il en soit, cette situation pour l’instant incertaine oblige Lawson à passer « beaucoup de temps à l’usine » et à effectuer « une préparation supplémentaire considérable » en vue de Bakou. En effet, il doit se préparer d’une part à une éventuelle nouvelle intervention chez Red Bull et, d’autre part, à un éventuel retour dans le cockpit de Racing Bull. « Cette semaine de repos ne sera donc probablement pas très reposante », a déclaré Lawson à Madrid.
En effet, la décision en faveur ou contre Hadjar devant probablement être prise à la dernière minute, Lawson doit se préparer aux deux éventualités : « Pour Bakou, ce n’est peut-être que mercredi ou jeudi que l’on décidera quelle voiture je piloterai. Et c’est assez difficile mentalement de se préparer quand on ne sait pas quelle voiture on va piloter. »
Le point positif pour Lawson, c’est qu’il a entre-temps réussi à s’adapter de mieux en mieux à la Red Bull RB22. « Maintenant, à la fin du week-end, je me sens plutôt à l’aise dans cette voiture », a-t-il expliqué. « Plus je passe de temps dans cette voiture, mieux c’est pour moi. D’un autre côté, il serait assez difficile de revenir en arrière maintenant. »