Première ligne de départ entièrement occupée par Aprilia à Silverstone – Jorge Martin décroche la pole position devant le duo Trackhouse – Marc Marquez se qualifie en sixième position
La domination d’Aprilia s’est poursuivie lors des qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone. Jorge Martin a décroché la pole position devant le duo Trackhouse composé de Raul Fernandez et Ai Ogura. Marc Marquez (Ducati) partira de la deuxième ligne.
Après sa chute lors des essais du vendredi, Francesco Bagnaia a dû disputer la Q1 pour la cinquième fois cette saison. Mais après ses premiers tours, le pilote officiel Ducati n’occupait que la huitième place.
Franco Morbidelli (VR46-Ducati) menait initialement le classement devant le rookie Diogo Moreira (LCR-Honda). Lors de son deuxième tour, Morbidelli a amélioré son temps à 1 min 57 s 173.
Bagnaia n’a pu remonter qu’à la sixième place lors de son deuxième tour, avec sept dixièmes de seconde de retard sur Morbidelli. Il a ensuite commis une erreur dans le virage n° 1, mettant fin à ses espoirs en Q1. Bagnaia s’est retrouvé en 16e position sur la grille de départ.
Outre Morbidelli, Iker Lecuona (Gresini-Ducati) s’est également qualifié pour la Q2. Il a réalisé ce temps lors de son deuxième tour, derrière Morbidelli (résultat de la Q1). À Silverstone, Lecuona remplace Fermin Aldeguer, qui se remet encore de sa blessure à la colonne vertébrale subie à Assen.
En Q2, les frères Marquez ont réalisé leurs premiers tours en 1 min 56 s ce week-end dès leur premier essai. Marc Marquez s’est hissé en tête avec un temps de 1 min 56 s 527, devançant Alex Marquez (Gresini-Ducati) de douze millièmes de seconde.
Après les premiers essais, Martin était le meilleur pilote Aprilia, en troisième position. Lors du deuxième essai, Marco Bezzecchi a pris la tête avec un temps de 1 min 56 s 456, soit environ deux dixièmes de seconde de plus que son meilleur temps de vendredi.
Les deux pilotes de Trackhouse se sont ensuite lancés à la poursuite des meilleurs temps. Raúl Fernández a établi un nouveau record du tour en 1 min 56 s 181, tandis qu’Ai Ogura s’est classé deuxième, à 0,168 seconde derrière.
Mais l’issue n’était pas encore scellée. Martin a réussi un tour en 1 min 56 s 160 et s’est assuré, grâce à ce nouveau record du tour, sa 22e pole position en MotoGP. Aprilia a occupé toute la première ligne de la grille de départ.
MARTINATOR S’IMPOSE À LA DERNIÈRE SECONDE
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« J’ai tout donné sur la piste », déclare Martin à propos de son tour record. « Honnêtement, je ne m’attendais pas à réaliser un temps au tour aussi impressionnant. Mais hier, nous avons confirmé que les sensations s’étaient améliorées. »
« Aujourd’hui, nous avons franchi une nouvelle petite étape. J’ai vraiment senti que je n’avais pas couru ici l’année dernière. C’est pourquoi j’ai essayé de m’adapter progressivement au rythme que l’on adopte ici. »
Martin a finalement devancé Raul Fernandez de 0,021 seconde, ce dernier devant donc continuer à attendre sa première pole position. Il déclare néanmoins : « Je suis content. Mais cette pole position nous échappe toujours à cause de petits détails. »
« Aujourd’hui, il ne manquait vraiment presque rien. Mais je pense tout de même que nous travaillons bien. Nous devons maintenant réfléchir précisément au pneu qui conviendra le mieux pour la course sprint, car nous n’en sommes pas encore sûrs à 100 %. »
Ogura a décroché la troisième place sur la grille de départ, avec un retard de 0,189 seconde. « Ce fut une séance difficile pour moi », déclare le Japonais. « Le temps au tour n’a pas vraiment été à la hauteur de mes attentes. Voyons ce qui se passera lors du sprint. »
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Le meilleur pilote Ducati a été Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati), qui a terminé quatrième. Son retard était de 0,255 seconde. Bezzecchi a perdu un élément aérodynamique à l’arrière dans les derniers instants et n’a pas pu améliorer son temps. Il a terminé cinquième.
Marc Marquez s’est qualifié en sixième position, avec un retard de 0,367 seconde. Son jeune frère Alex a suivi en septième position. Morbidelli s’est assuré la huitième place sur la grille de départ.
Le fer de lance de KTM, Pedro Acosta, était à sept dixièmes de seconde de la tête. L’Espagnol a pris la neuvième place (résultat de la Q2). Les places de départ de la quatrième ligne sont revenues à Lecuona, Jack Miller (Pramac-Yamaha) et Joan Mir (Honda).