Marc Marquez couronne un week-end dominant à Aragon avec la victoire du Grand Prix – Alex Marquez à nouveau deuxième – Francesco Bagnaia de retour sur le podium
Le grand favori Marc Marquez a remporté haut la main le Grand Prix au MotorLand Aragon (Espagne). Après avoir terminé en tête de toutes les séances d’essais, des qualifications et du sprint, le pilote Ducati a également remporté la victoire dimanche. Alex Marquez (Gresini-Ducati) a de nouveau terminé deuxième. Francesco Bagnaia (Ducati) est de retour sur le podium avec la troisième place.
« Ce fut bien sûr un week-end fantastique : en tête lors de toutes les séances d’essais, pleinement concentré, totalement focalisé », se réjouit Marc Marquez. C’est la première fois depuis le Sachsenring en 2015 qu’un pilote mène toutes les séances. À l’époque, c’était également Marc Marquez.
« Je m’attendais à ce que les autres se rapprochent à chaque séance, mais j’ai été constant et j’ai simplement contrôlé la course. La fête avec mon frère était incroyable. » Ils avaient déjà pris les deux premières places lors du sprint.
Au départ de la course de 23 tours, Marc Marquez a pris la tête devant son frère Alex dans le premier virage. Derrière eux suivaient Bagnaia, le duo KTM Pedro Acosta et Brad Binder, ainsi que Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) et Franco Morbidelli (VR46-Ducati).
Tous roulaient avec un pneu arrière moyen, qui était également le choix préféré à l’avant. Seul Acosta avait opté pour un pneu avant dur. Dans la phase initiale, il a mis la pression sur Bagnaia. Ils se sont livrés à un duel pour la troisième place.
Au premier quart de la course, les frères Marquez ne parvenaient pas à se détacher en tête. Bagnaia, Acosta et Binder suivaient à faible distance. Bagnaia, en particulier, se rapprochait peu à peu des frères Marquez, mais le duo KTM restait également dans le sillage.
Au huitième tour, Marc Marquez a accéléré le rythme et distancé ses poursuivants d’une seconde. Son avance n’a cessé de croître par la suite. Derrière, le groupe composé d’Alex Marquez, Bagnaia, Acosta et Binder se resserrait de plus en plus.
À la mi-course, Marc Marquez menait avec deux secondes d’avance. Alex Marquez défendait la deuxième place contre Bagnaia. Au douzième tour, Binder a perdu l’adhérence de sa roue avant dans le virage 3 et a chuté, se retrouvant en cinquième position.
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Acosta n’a pas pu suivre le rythme des Ducati d’Alex Marquez et Bagnaia au début de la deuxième moitié de la course. Bagnaia a continué à mettre la pression sur le pilote Gresini, mais n’a pas pu tenter de dépassement.
Finalement, Alex Marquez a distancé son poursuivant d’une seconde. Le duel était donc décidé. Le pilote Gresini ayant dû s’incliner devant son frère dans les deux courses d’Aragon, son retard au classement général du championnat du monde s’est porté à 32 points (vers le classement du championnat du monde).
« J’avais déjà Pecco dans le viseur », a déclaré Alex Marquez. « Je n’avais pas un feeling parfait avec le pneu arrière moyen. Je suis vraiment satisfait, nous avons tiré le maximum ce week-end : P2 dans le sprint et P2 dans la course principale. »
Bagnaia : une étape importante pour la confiance
Bagnaia est monté sur le podium pour la première fois depuis Jerez. Un petit changement dans la configuration l’a beaucoup aidé : « Ce matin, nous avons essayé quelque chose à laquelle nous ne nous attendions pas vraiment, un petit changement qui m’a donné un peu plus de confiance. »
« Et ce petit plus de confiance m’a aussi apporté un peu plus de vitesse, je suis satisfait. Cette troisième place est plus qu’un simple podium pour nous aujourd’hui, c’est surtout un grand pas en avant pour regagner confiance. »
Avec sa quatrième place, Acosta a égalé son meilleur résultat de la saison, obtenu au Mans. Dans une lutte acharnée pour la cinquième place, Morbidelli a finalement pris le dessus sur Aldeguer dans les derniers instants. Cinq Ducati se sont ainsi classées dans le top 6 (voir les résultats).
Joan Mir a terminé septième sur Honda. Parti de la 20e place, Marco Bezzecchi (Aprilia) a réalisé une belle remontée, comme lors du sprint, pour terminer huitième. Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) a suivi en neuvième position. Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) a complété le top 10.
Alex Rins a été le meilleur pilote Yamaha, terminant onzième. Les autres points du championnat du monde ont été remportés par Enea Bastianini (Tech3-KTM), Augusto Fernandez (Yamaha), Jack Miller (Pramac-Yamaha) et Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha).
Au neuvième tour, Johann Zarco (LCR-Honda) a été contraint à l’abandon après une chute dans le virage 12. Au douzième tour, son compatriote français Fabio Quartararo (Yamaha) a chuté dans le virage 1. Il s’agit de son troisième abandon consécutif en Grand Prix.
À quatre tours de l’arrivée, Maverick Vinales a chuté de sa KTM dans le virage n° 12. À ce moment-là, l’Espagnol était huitième derrière Mir. Vinales a terminé la course à la 18e et dernière place.