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Marc Marquez l’admet : en 2024, il a couru « gratuitement » pour Gresini-Ducati

Marc Marquez révèle qu’il a renoncé à son salaire pour passer de l’équipe d’usine Honda à l’équipe cliente Ducati Gresini.

Lorsque Marc Marquez a quitté l’équipe d’usine Honda à l’hiver 2023/24, il l’a fait après onze ans passés dans son environnement de travail familier, et un an avant l’expiration de son contrat. Pour la saison MotoGP 2024, le sextuple champion du monde de la catégorie reine a rejoint l’équipe cliente Ducati Gresini.

Marquez n’avait qu’un seul objectif en tête : il est passé de Honda, qui n’était plus compétitive ces derniers temps, à Ducati afin de prouver qu’il était encore capable de se battre pour la victoire après ses nombreuses blessures graves.

Le fait qu’il ait dû se contenter d’une moto de l’année précédente, la Ducati GP23 de 2023, importait peu à Marquez à l’époque, tout comme le fait qu’il ne touchait pas de salaire dans l’équipe Gresini.

C’est exactement ce que révèle aujourd’hui le septuple champion du monde de MotoGP, désormais employé par l’équipe Ducati. En 2025, il y touchait un salaire de base d’environ trois millions d’euros. À cela s’ajoutaient des primes liées aux performances, qui s’élevaient à environ deux millions d’euros pour onze victoires en saison.

À la question de savoir à quel pourcentage de son salaire il avait dû renoncer lors de son transfert de Honda à Gresini-Ducati à l’hiver 2023/24, Marquez répond : « De 100 %. L’année dernière, j’ai couru gratuitement dans l’équipe. »

« J’ai reçu un peu [d’argent] de mes sponsors personnels », avoue Marquez, qui explique cette décision tout à fait inhabituelle pour un sportif professionnel : « C’était simplement mon engagement. C’était l’investissement que j’ai moi-même fait dans ma carrière. »

Lorsqu’on lui demande s’il a été rémunéré financièrement au moins en fonction de ses victoires et de ses podiums au cours de la saison 2024 dans l’équipe Gresini, Marquez répond : « Oui, par mes sponsors personnels. » Marc Marquez a remporté trois victoires en Grand Prix sur la Ducati 2023. Il est monté dix fois sur le podium lors des 20 Grands Prix de cette saison.
« À l’époque, j’ai beaucoup apprécié que Gresini m’ait attendu », se souvient Marquez en repensant à l’automne 2023, lorsqu’il a d’abord annoncé son départ de Honda, puis, peu après, son arrivée dans l’équipe cliente Ducati. « Mais j’ai dit à l’équipe de ne pas s’inquiéter. Je veux juste cette moto. Je ne veux rien d’autre. »

Maintenant que non seulement la saison MotoGP 2024, mais aussi la saison 2025 sont terminées, une chose est claire : la décision prise par Marc Marquez à l’hiver 2023/24 a porté ses fruits. Après une année dans l’équipe cliente Ducati, il a rejoint l’équipe d’usine Ducati à l’hiver 2024/25. Et dès sa première année, il a remporté le titre mondial de manière souveraine.

Marc Marquez abordera la saison MotoGP 2026 en tant que tenant du titre. Et dans cette saison, indépendamment d’un éventuel huitième titre mondial dans la catégorie reine et d’un dixième titre mondial au total dans sa carrière, il vise deux autres étapes importantes dans sa carrière.

Il ne manque plus qu’une seule victoire à Marquez pour atteindre la barre des 100 victoires en Grand Prix toutes catégories confondues. Et il ne lui manque plus que cinq victoires pour égaler le record de Valentino Rossi, qui compte 78 victoires depuis le début de l’ère MotoGP en 2002.

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