Alex Marquez reste un personnage clé chez Ducati malgré son transfert chez KTM – L’Espagnol explique pourquoi le développement de la moto n’en sera pas affecté.
Même si cela n’a pas encore été confirmé officiellement, Alex Marquez devrait passer chez KTM en 2027. L’Espagnol ne pense cependant pas que cela affectera son rôle actuel dans le développement chez Ducati.
« Les constructeurs paient leurs pilotes jusqu’à la fin de l’année et essaient de tirer le maximum d’eux et d’utiliser tout ce qu’ils peuvent fournir. Ducati n’a rien changé à cause des rumeurs sur le marché des pilotes. Ils continuent à travailler avec les quatre pilotes d’usine qu’ils ont sous contrat », précise le vice-champion du monde.
En ce qui concerne son futur passage chez KTM, l’Espagnol souligne que celui-ci est encore loin et que son attention est entièrement focalisée sur sa mission actuelle.
Alex Marquez en passe de rejoindre KTM
En coulisses, plusieurs changements de pilotes ont déjà été décidés pour 2027. Ils ne pourront toutefois être confirmés officiellement que lorsque le nouveau contrat-cadre de cinq ans entre l’association des constructeurs MSMA et le MotoGP Sports Entertainment Group (anciennement Dorna) aura été signé.
Une fois cet accord conclu, une vague plus importante d’annonces officielles est attendue. Le cadet des frères Marquez est également concerné. Après quatre saisons de MotoGP, trois victoires et une deuxième place lors de la saison 2025 sur une Ducati, son passage dans une équipe d’usine KTM est déjà acquis.
Ce changement intervient seulement un an après avoir été promu pilote d’usine en développement au sein de Ducati, malgré son engagement dans l’équipe Gresini. Sa solide saison 2025, au cours de laquelle il n’a été battu que par son frère Marc, a entraîné une nette revalorisation de son rôle à Borgo Panigale.
Alex Marquez continue de s’investir pleinement
En plus de l’utilisation de la dernière spécification Desmosedici (GP26), le numéro 73 est devenu un élément important dans le développement de la moto, dont la domination est cependant désormais de plus en plus mise sous pression par Aprilia.
Le constructeur de Noale a remporté les trois premières courses de la saison avec Marco Bezzecchi et mène actuellement le championnat du monde avec Jorge Martin à la deuxième place. Cette évolution oblige Ducati à utiliser toutes les ressources disponibles pour réduire l’écart avec son concurrent direct.
Dans d’autres circonstances, tant Marquez que Francesco Bagnaia, qui est associé à un transfert chez Aprilia pour la saison prochaine, auraient peut-être eu moins d’influence sur le travail de développement.
« Ducati est un peu coincé en ce moment »
Mais pour l’instant, Ducati ne peut pas se permettre d’écarter l’un de ses deux pilotes du développement technique. Marquez lui-même décrit clairement la situation.
« En ce moment, Aprilia est meilleure que Ducati parce qu’elle gagne. L’année dernière, nous étions devant et ils ne pouvaient pas nous battre, mais cette saison, Ducati est un peu coincée. Espérons qu’au cours de l’année, nous atteindrons un point où nous pourrons faire un pas en avant », prévoit le pilote Gresini.
Au classement actuel du championnat du monde, Marquez occupe la huitième place. Son meilleur résultat de la saison jusqu’à présent est une sixième place au Brésil. C’est un net contraste avec la saison MotoGP précédente, où il avait pris la tête du championnat du monde dès le troisième week-end de course après trois deuxièmes places consécutives.