Jorge Martin est certes actuellement en tête du championnat du monde, mais le pilote Aprilia est loin d’être satisfait – Ce qui a récemment freiné l’Espagnol sur sa RS-GP
Au Sachsenring, avant la trêve estivale, Jorge Martin a surtout réussi une chose : limiter les dégâts. Le pilote Aprilia a terminé le Grand Prix d’Allemagne à la cinquième place, empochant ainsi des points importants.
Mais si ce résultat semble solide sur le papier, Martin n’était pas satisfait de son niveau de performance actuel. L’actuel leader du championnat du monde considère sa position moins comme le fruit de sa propre domination que comme la conséquence des erreurs de ses concurrents directs.
« Ce fut un week-end solide, et il est toujours important de terminer une course. J’ai récolté le maximum de points possibles », explique Martin avec le recul.
Dans le même temps, il souligne clairement que la situation actuelle ne correspond pas à ses attentes : « Nous sommes très loin des autres et également très loin des autres Aprilia. D’un côté, c’est une bonne chose, car cela signifie que la moto fonctionne. Mais il y a quelque chose que nous ne comprenons pas vraiment. »
Le mystère de la vitesse perdue
Martin est particulièrement préoccupé par la comparaison avec le début de saison. Lors des premières courses, l’Aprilia lui semblait nettement plus performante ; aujourd’hui, il lui manque de la régularité. L’Espagnol estime qu’il faut retrouver les réglages de base de la moto qui lui permettaient d’être compétitif en début d’année.
« Je ne sais pas pourquoi je me sentais beaucoup mieux en début de saison, mais maintenant je perds un peu de vitesse. Nous devons revenir là où je pense que nous pouvons être », s’interroge Martin sur cet élan perdu.
Pour lui, la recherche de la cause le conduit avant tout au réglage de la RS-GP. Alors que d’autres pilotes ont, selon lui, trouvé une base de travail claire, son équipe se trouve toujours dans une phase d’expérimentation.