Le transfert annoncé de Tom Hart, de Red Bull, au poste de nouvel ingénieur de course d’Alexander Albon a échoué, ce qui oblige désormais Williams à chercher un remplaçant
Alexander Albon est à la recherche d’un nouvel ingénieur de course. En réalité, la solution semblait déjà trouvée avec Tom Hart, mais le Britannique a finalement été convaincu par Red Bull de rester, où il devrait succéder à Gianpiero Lambiase, qui rejoindra McLaren en 2028.
Pour Albon et son équipe Williams, cela signifie qu’ils doivent se mettre en quête d’une alternative, car Hart était déjà prévu pour succéder à James Urwin, qui occupe jusqu’à présent le poste d’ingénieur de course d’Albon et qui se verra confier un nouveau rôle au sein de l’écurie.
« James, mon ingénieur de course actuel, va désormais occuper un poste au sein de notre usine – et je pense qu’il sera excellent dans ce rôle », déclare Albon. « Pour nous, il s’agit simplement de trouver quelqu’un qui prendra le relais et reprendra le poste d’ingénieur de course de James l’année prochaine. »
« Bien sûr, nous avons quelques noms en tête, mais j’ai été personnellement impliqué pour chaque personne que nous avons contactée », explique le Thaïlandais, qui avait également donné son feu vert à l’arrivée de Hart.
« Nous avions en quelque sorte une liste de candidats en tête, parmi lesquels nous voulions choisir », précise-t-il. À l’origine, Hart figurait également sur cette liste. « Je me suis dit : oui, Tom est génial. Mais nous n’avons tout simplement pas Tom. »
Hart s’était déjà engagé auprès de Williams, mais il a finalement décidé de ne pas changer d’écurie, car il restera chez Red Bull pour succéder à Gianpiero Lambiase. Hart a été pendant de nombreuses années l’ingénieur de performance de Max Verstappen et se verra confier en 2026 un poste de plus haut niveau, dans lequel il s’occupera des deux voitures.
Après le départ de Lambiase, il devrait désormais devenir l’ingénieur de course de Verstappen. Toutefois, si le Néerlandais décidait de changer d’écurie, il s’occuperait également de son successeur.
Lorsqu’on lui demande s’il est déçu que son futur ingénieur de course ne vienne finalement pas, Albon fait un geste de la main pour signifier que non : « Non. Je veux dire, nous avons bien sûr fait des efforts pour recruter Tom. Je trouve que Tom est un type génial, un ingénieur fantastique. Mais nous avons aussi d’autres projets en tête. »