Le Grand Prix d’Allemagne 2026 s’annonce riche en rebondissements : nous avons rassemblé pour vous les chiffres clés, les records et les dates marquantes à l’approche de ce week-end de course
Le Grand Prix d’Allemagne compte parmi les épreuves les plus traditionnelles du Championnat du monde de moto. Cette année, c’est la 87e fois qu’un Grand Prix se déroule sur le sol allemand, dont déjà la 28e fois sur le Sachsenring moderne, qui est devenu un véritable pôle d’attraction pour le public.
Le tracé actuel, issu de plusieurs réaménagements entre 1998 et 2003, mesure 3,671 kilomètres. Le Sachsenring est l’un des six seuls circuits du calendrier actuel où la course se déroule dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Son histoire remonte toutefois bien plus loin : dès 1961, le championnat du monde faisait étape sur le circuit routier d’origine en RDA, tandis qu’à l’Ouest, des courses comptant pour le championnat du monde se déroulaient depuis 1952 sur différents sites.
Depuis la réunification allemande, à l’exception de l’année 2020 marquée par la pandémie, un Grand Prix a eu lieu chaque saison en Allemagne, d’abord à Hockenheim et au Nürburgring, puis, depuis 1998, presque sans interruption au Sachsenring.
Marc Marquez, le pilote le plus titré au Sachsenring
Dans l’ère moderne du MotoGP, rares sont les circuits aussi étroitement liés à un pilote que le Sachsenring l’est à Marc Marquez. L’Espagnol y a remporté jusqu’à présent neuf courses de MotoGP et a enchaîné une impressionnante série de victoires entre 2013 et 2019, qu’il a poursuivie en 2021 et 2025 avec de nouveaux succès.
À cela s’ajoutent huit pole positions dans la catégorie reine ainsi qu’un total de douze victoires en Grand Prix au Sachsenring, toutes catégories confondues. S’il remportait une nouvelle victoire ce week-end, il égalerait, avec sa dixième victoire en MotoGP sur ce même circuit, le record de Giacomo Agostini, qui a lui aussi remporté dix victoires sur un même circuit, à Imatra, en Finlande.
Outre Marquez, seuls Fabio Quartararo, Jorge Martin et Francesco Bagnaia ont jusqu’à présent remporté des victoires en MotoGP au Sachsenring. Le triomphe de Quartararo en 2022 a également marqué la dernière victoire de Yamaha sur ce circuit à ce jour, tandis que Martin en 2023 et Bagnaia en 2024 ont inauguré la série de victoires de Ducati.
L’année dernière, Marc Marquez, sur Ducati, a finalement ajouté à la liste le plus récent succès de la marque italienne au Sachsenring. Ducati se rend en outre en Allemagne avec un bilan impressionnant en qualifications : les cinq dernières poles au Sachsenring ont toutes été remportées par des pilotes du constructeur de Borgo Panigale.
Dès 2023, Ducati est entrée dans l’histoire lorsque les cinq premières places du Grand Prix ont été occupées par des pilotes Ducati, une première en MotoGP depuis le quintuplé de Honda à Rio en 2003.
Honda, le constructeur le plus titré au Sachsenring
Honda reste néanmoins de loin le constructeur le plus titré au Sachsenring. Depuis le passage au circuit moderne, la marque a remporté 17 victoires en MotoGP, dont onze d’affilée entre 2010 et 2021, dont huit signées Marquez.
En qualifications également, Honda a dominé la scène pendant des années, décrochant la pole position chaque année de 2011 à 2019. Yamaha compte cinq victoires depuis 1998, Ducati quatre, tandis que KTM et Aprilia attendent toujours leur première victoire au Sachsenring.
Du point de vue des pilotes également, ce week-end présente de nombreuses particularités statistiques. Francesco Bagnaia pourrait décrocher son 64e podium en MotoGP et égaler ainsi Wayne Rainey. En cas de victoire, Marco Bezzecchi aurait la possibilité de remporter ses onze premières victoires en MotoGP sur onze circuits différents – un exploit que seul Freddie Spencer a réussi jusqu’à présent.
L’Italie s’apprête également à célébrer un petit anniversaire : le prochain vainqueur italien marquera en même temps la 300e victoire d’un pilote italien en Grand Prix dans la catégorie reine.
En ce qui concerne les statistiques générales avant ce week-end de course, après la victoire d’Ai Ogura à Assen, 18 pilotes titulaires ont désormais remporté au moins un Grand Prix de MotoGP, égalant ainsi le record établi la saison dernière.
Pedro Acosta, Luca Marini ainsi que les pilotes débutants Diogo Moreira et Toprak Razgatlioglu font partie des quatre pilotes du plateau actuel qui attendent leur première victoire en MotoGP.