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Le pilote d’essai Cadillac Herta fait son entrée en Formule 2 : voici ce qui se cache derrière ce projet risqué

Le pilote d’essai Cadillac Colton Herta courra pour Hitech en Formule 2 en 2026 : la star américaine souhaite ainsi s’assurer une chance d’accéder à la Formule 1.

Le futur pilote d’essai Cadillac Colton Herta courra pour Hitech en 2026, concrétisant ainsi son passage très attendu de la série IndyCar à la Formule 2.

Herta combinera ses engagements en Formule 2 avec le travail de développement pour la nouvelle équipe de Formule 1 Cadillac, tant sur simulateur que lors de Grands Prix sélectionnés.

L’équipe, qui appartient au groupe TWG, a déclaré que « l’étroite imbrication des calendriers de Formule 1 et de Formule 2 permet une intégration transparente avec les activités d’ingénierie et de course de Cadillac, de sorte que chaque week-end contribue à son développement à long terme ».

Herta a besoin des points de super licence et …

Le mois dernier, le neuf fois vainqueur de courses IndyCar avait déjà fait sensation en annonçant son départ de l’IndyCar afin de se donner une dernière chance en Formule 1.

À l’époque, il avait été annoncé que Herta passerait en Formule 2 afin d’obtenir les 40 points nécessaires pour obtenir la super licence et acquérir davantage d’expérience sur les circuits qui figurent également au calendrier de la Formule 1.

Herta a commencé sa carrière en Europe et est passé à l’Euroformula Open en 2016 avant de revenir aux États-Unis via le programme Road to Indy. Il s’est rapidement imposé comme l’un des meilleurs pilotes de la série IndyCar, remportant neuf courses et terminant deuxième derrière Alex Palou lors de la saison 2024.

Ce que dit Herta à propos de son aventure en Formule 2

Herta déclare aujourd’hui : « Je suis incroyablement enthousiaste à l’idée de rejoindre officiellement la Formule 2. C’est une opportunité fantastique de développer mes compétences en course automobile européenne et de me mesurer à certains des meilleurs jeunes pilotes du monde. J’ai hâte d’y être ! »

Cadillac a précisé qu’un engagement en Formule 2 ne garantissait pas un volant en Formule 1 en 2027, qualifiant ce projet de « risque important » pour Herta.

Le directeur général de l’équipe, Dan Towriss, a déclaré : « Colton a déjà fait preuve d’un talent exceptionnel et d’un grand professionnalisme tout au long de sa carrière. Son passage en Formule 2 avec Hitech est la prochaine étape logique et importante dans son parcours vers la Formule 1. »

« Courir en Formule 2 lui permettra de développer ses compétences dans le contexte européen tout en s’intégrant davantage à notre équipe, tout en continuant à nous soutenir par le biais de tests et de simulations. Nous sommes impatients de le voir relever ce nouveau défi avec Hitech. »

Hitech est considéré comme un vivier de talents

Hitech occupe actuellement la deuxième place du classement des équipes de Formule 2, avec encore deux courses à disputer cette saison au Qatar et à Abu Dhabi.

L’écurie est considérée comme un vivier de talents : les pilotes actuels de Racing Bull, Isack Hadjar et Liam Lawson, sont passés en Formule 1 après avoir couru en Formule 2 pour Hitech.

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