Diogo Moreira devient le premier Brésilien à remporter le titre de champion du monde de moto – Le pilote IntactGP Manuel Gonzalez battu après avoir longtemps mené le championnat du monde
Diogo Moreira, de l’équipe italienne Italtrans, est champion du monde Moto2 2025. Avec une onzième place lors de la finale de la saison à Valence, le jeune homme de 21 ans est devenu le premier Brésilien de l’histoire du championnat du monde de moto à remporter le titre. Le pilote IntactGP Manuel Gonzalez a dû faire un arrêt au stand et a terminé la course avec un tour de retard.
« Je suis tellement heureux que je ne trouve pas les mots pour le décrire », a déclaré Moreira au moment de son plus grand succès à ce jour. « Je ne peux que remercier toutes les personnes qui m’ont soutenu cette année et l’année dernière. Merci beaucoup. Maintenant, nous devons profiter de l’instant présent et essayer de tout laisser derrière nous. Mais oui, vraiment : merci à tous, et à l’année prochaine. »
Gonzalez a commencé la saison par une victoire en Thaïlande, suivie d’une deuxième place en Argentine. Avec sa victoire lors de la cinquième course à Jerez, l’Espagnol a pris la tête du championnat du monde et est resté longtemps en tête du classement.
Après la France, sixième course, Gonzalez avait 61 points d’avance sur Moreira. À Assen, Moreira a remporté sa première victoire. Mais même après la République tchèque, douzième course, l’écart entre les deux pilotes était encore de 60 points.
Moreira a alors entamé une remontée, remportant la victoire en Autriche et montant sur le podium en Hongrie et au Japon. Gonzalez, qui avait remporté quatre courses au cours de la première moitié de la saison, n’a décroché qu’une seule place sur le podium en Hongrie.
En Indonésie, Gonzalez a été disqualifié et a perdu 20 points au championnat du monde pour sa deuxième place. Le logiciel de l’ECU n’était pas conforme à la version actuellement autorisée. En Malaisie, le pilote IntactGP a chuté et a terminé hors des points du championnat du monde.
Moreira a pris la tête du championnat du monde pour la première fois avec une cinquième place en Malaisie et comptait neuf points d’avance. Avec sa quatrième victoire de la saison au Portugal, le Brésilien a augmenté son avance à 24 points avant la finale de la saison à Valence.
Lors de la dernière qualification de l’année, Moreira a dû participer à la Q1, mais il a surmonté cet obstacle. Gonzalez s’est qualifié en cinquième position et Moreira en neuvième. Gonzalez a longtemps occupé la cinquième place, tandis que Moreira roulait seul en neuvième position.
À partir du 14e tour, les temps au tour de Gonzalez ont chuté en raison de l’usure du pneu arrière. L’Espagnol a perdu des places et a également été dépassé par Moreira à cinq tours de l’arrivée. C’était la décision finale.
À la fin de ce tour, Gonzalez est rentré aux stands et a repris la course avec un tour de retard après un changement de pneus. Moreira était assuré d’être sacré champion du monde. Il a finalement terminé onzième.
Après la course, Filip Salac, qui avait terminé cinquième, a écopé d’une pénalité de 16 secondes pour avoir enfreint la pression minimale dans le pneu arrière. Moreira a donc été classé dixième. Son avance au championnat du monde était de 30 points.
L’année prochaine, Moreira courra en MotoGP dans l’équipe LCR Honda. Gonzalez restera une saison supplémentaire en Moto2 dans l’équipe IntactGP.
Kalex a remporté le championnat des constructeurs pour la 13e fois. Fantic a remporté le championnat des équipes pour la première fois. Daniel Holgado a été élu meilleur rookie de l’année.