Trop gentil, trop honnête, pas assez agressif ? Lando Norris se moque de ce que pensent les autres. Ce qui compte pour le champion du monde de Formule 1, c’est d’avoir remporté le titre à sa manière.
En 2025, Lando Norris a non seulement remporté le titre de champion du monde de Formule 1, mais il a également mûri en tant que pilote et en tant que personnalité au cours de cette saison. Son parcours vers le titre a été tout sauf linéaire, mais il souligne qu’il est toujours resté fidèle à lui-même.
« Aurais-je pu parfois conduire plus agressivement pour freiner certains adversaires ? Bien sûr. Mais est-ce ainsi que je veux courir ? Non. J’ai fait exactement ce qu’il fallait pour gagner », explique le tout nouveau champion avec le recul.
Norris considère également l’autocritique qui l’accompagne souvent comme une force. « J’ai commis des erreurs, je me suis ridiculisé. Montréal a été un moment difficile. Mais j’en ai tiré des leçons et je suis désormais un meilleur pilote qu’au début de la saison », compare-t-il directement. Il a certes remporté la première course de la saison à Melbourne, mais il a ensuite eu du mal à maîtriser la MCL39 et a pris de plus en plus de retard lors des qualifications.
Stella reconnaît la maturité de Norris
Le doute s’est réinstallé. Mais Andrea Stella, le directeur de l’écurie McLaren, a déjà reconnu la maturité de Norris : « Après la saison 2024, qui ne s’est pas déroulée comme nous l’avions imaginé, Lando a tiré des leçons importantes. L’Autriche a été particulièrement difficile. Et pourtant, il a réalisé : « Je peux rivaliser avec Max. »
« Ce fut le début d’un processus structuré qui englobait à la fois le développement personnel et la course automobile professionnelle », explique Stella. « C’était impressionnant de voir comment Lando a travaillé de manière structurée sur lui-même, tant sur le plan personnel que sur celui de la conduite. »
« Le soutien qu’il s’est procuré et sa capacité à en tirer des leçons sont des qualités que j’ai rarement vues avec une telle intensité », déclare le directeur de l’écurie.
Comment Norris a réagi à son retard au classement
La saison n’a toutefois pas été sans accrocs. Au Canada, Norris est entré en collision avec son coéquipier Oscar Piastri lors d’une tentative de dépassement et a ruiné sa propre course. À Zandvoort, il a dû abandonner en raison d’un problème sur le système d’alimentation en carburant, ce qui a porté son retard sur Piastri à 34 points. « J’ai dû travailler plus dur, aussi bien sur le simulateur que sur la piste. J’ai dû m’investir à fond et essayer de comprendre plus de choses plus rapidement et de manière plus avancée que jamais », résume Norris à propos de cette phase du championnat du monde. « Je me suis dit : « Oh là là. Je suis loin derrière un pilote sacrément rapide et je dois m’améliorer. » J’ai travaillé avec davantage de professionnels issus de différents domaines afin de tirer le meilleur parti de mes capacités. Et je pense qu’on a pu voir que j’ai obtenu une série de résultats exceptionnels, ce qui m’a finalement permis de remporter le titre de champion du monde. »
Ce qui compte vraiment pour le champion du monde de F1
Bien sûr, cela le rend fier, mais pas parce qu’il est désormais officiellement champion du monde, mais parce qu’il a le sentiment d’avoir rendu heureuses les personnes qui l’ont soutenu.
« J’ai le sentiment d’avoir pu montrer à mon équipe d’ingénieurs et à tous les autres que leur travail n’a pas été vain. Ils ne voient pas leurs familles aussi souvent qu’ils le souhaiteraient et ont investi tellement d’énergie pour que nous réussissions. Voir cela me rend vraiment heureux », souligne Norris.
Il est également fier d’une autre chose : ne pas se plier aux attentes des autres. « J’ai réussi à gagner à ma manière, sans être quelqu’un d’autre. Je voulais rester un pilote loyal et un joueur d’équipe, et c’est ce que je suis resté. »
Il a également toujours mené sa rivalité avec Verstappen ou Piastri avec respect. « Je respecte tout le monde : Max, Oscar, Lewis. J’essaie toujours d’être honnête et authentique. » C’est exactement ainsi que Norris souhaite continuer. « Cette année, je n’ai pas seulement gagné, j’ai travaillé pour devenir un meilleur pilote. Et je sais que je devrai continuer à m’améliorer en 2026 si je veux défendre mon titre. »