Lewis Hamilton connaît une première saison difficile chez Ferrari en 2025 – Il est loin derrière Charles Leclerc et demande aux fans de faire preuve de patience
Lewis Hamilton ne « reproche pas » aux fans de Formule 1 de ne pas comprendre combien de temps il lui faudra pour réussir chez Ferrari, après avoir connu une saison 2025 décevante. Le septuple champion du monde a effectué cette année un transfert spectaculaire vers l’écurie italienne après avoir passé douze saisons couronnées de succès chez Mercedes, qui lui ont valu six titres en plus de sa couronne de 2008 avec McLaren.
Mais Hamilton a beaucoup de mal chez Ferrari : il occupe la sixième place du championnat, avec 64 points de retard sur son coéquipier Charles Leclerc. De plus, après 20 courses, le Britannique n’a toujours pas décroché de podium en Grand Prix. Sa victoire au sprint à Shanghai est restée un cas isolé, mais l’optimisme du pilote de 40 ans reste intact, car la Formule 1 introduira un nouveau règlement en 2026. Cela offre la possibilité de repartir de zéro.
La Formule 1 est très complexe
Lorsque le magazine Ferrari demande à Hamilton si les connaisseurs de Formule 1 doivent savoir combien de temps il faut pour s’adapter à une nouvelle équipe, le Britannique répond : « Il n’y a pas beaucoup de gens qui le savent. Ce n’est qu’en faisant partie d’une équipe que l’on peut vraiment comprendre comment cela fonctionne et comment fonctionne la Formule 1. »
« Sinon, on ne peut pas imaginer comment la machine fonctionne vraiment. Je suis en Formule 1 depuis si longtemps, mais quand je suis arrivé dans cette équipe, c’était vraiment différent. »
« C’est pourquoi je n’en veux pas aux gens de ne pas savoir. Tout ce que je peux faire, c’est continuer à me concentrer sur les choses que je peux contrôler. Comment je me prépare et comment je travaille avec l’équipe. Comment je me comporte chaque jour et comment je reste positif. »
Lauda, un élément important de sa carrière
Hamilton a évoqué les « différences culturelles » chez Ferrari et le fait que ce n’était pas la première fois que ses collègues et lui devaient s’adapter les uns aux autres, citant Niki Lauda comme exemple précédent.
Lauda était président du conseil de surveillance chez Mercedes et a joué un rôle déterminant dans la décision surprise de Hamilton de quitter McLaren en 2013, après quoi les deux hommes ont noué une étroite amitié.
Cela s’est produit malgré une hypothèse antérieure, comme le révèle Hamilton : « Niki faisait partie d’un monde qui ne pouvait pas s’adapter au fait que j’étais différent » lorsqu’il a fait ses débuts en Formule 1 en 2007. En effet, Hamilton a fait sensation en raison de ses origines ouvrières et de son héritage ethnique métissé.
La relation entre Hamilton et Lauda
Cependant, il a rapidement dissipé tous les doutes, en particulier ceux de Lauda, qui a remporté son premier titre de Formule 1 avec Ferrari il y a 50 ans, avant de remporter d’autres titres mondiaux en 1977 et 1984.
« J’ai entendu des choses négatives, même si je l’ai toujours admiré en tant que triple champion du monde », déclare Hamilton à propos de Lauda, décédé en 2019 à l’âge de 70 ans. « C’est l’une des véritables icônes de notre sport. Il m’a ensuite appelé pour m’expliquer pourquoi je devais rejoindre l’équipe, et lorsque nous nous sommes finalement rencontrés, nous avons eu une très bonne conversation. Il m’a dit : « Tu es exactement comme moi, tu es un pilote de course dans l’âme. » Ce n’est qu’à cette rencontre que les barrières sont tombées et que les stéréotypes qu’il avait peut-être eus ont été balayés. Après cela, nous avons voyagé ensemble pour assister aux courses, et il nous a constamment fait voyager en avion. »