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Giribuola chez Yamaha, Marron chez KTM : comment s’est déroulé le remaniement des chefs d’équipe

KTM remanie ses chefs d’équipe pour 2026 : Phil Marron prend la relève de Brad Binder, tandis qu’Alberto Giribuola travaillera désormais pour Yamaha et s’occupera de Toprak Razgatlioglu.

Chez KTM, deux changements sont à noter chez les chefs d’équipe pour la saison MotoGP 2026. Tout a commencé avec la décision d’Alberto Giribuola de quitter KTM et l’équipe Tech3. Lors du week-end de course à Barcelone début septembre, il a travaillé pour la dernière fois pour Enea Bastianini. Xavi Palacin a temporairement repris ses fonctions.

Giribuola a rejoint Pramac-Yamaha et s’occupera désormais de l’équipe de Toprak Razgatlioglu. À l’origine, Razgatlioglu voulait faire venir Phil Marron du championnat du monde Superbike. Ils ont travaillé ensemble avec succès pendant des années chez Puccetti-Kawasaki, Yamaha et BMW.

Cependant, Yamaha souhaitait mettre à la disposition de Razgatlioglu un chef d’équipe ayant l’expérience du MotoGP. Marron a travaillé pour la dernière fois dans la catégorie reine en 2016. À l’époque, il était le chef d’équipe d’Eugene Laverty dans l’équipe Aspar-Ducati.

Marron travaillera néanmoins dans le paddock du MotoGP en 2026. Le Nord-Irlandais a été engagé par KTM. Il s’occupera de Brad Binder l’année prochaine. Avec ce changement de personnel, KTM espère également que Binder pourra retrouver sa forme d’antan. « Je pense que c’est un chef d’équipe solide », a déclaré Pit Beirer, directeur sportif de KTM, lors du week-end de course au Portugal, dans l’émission télévisée anglaise de Dorna Sports. « Nous considérons toujours le projet avec quatre motos et quatre pilotes. »

« Et nous avons perdu un chef d’équipe, ce qui nous a permis de recruter cet homme très compétent, qui a prouvé qu’il savait donner confiance à un pilote. Je pense que c’est un très bon signe qu’il soit désormais avec nous. »

« Et peut-être que cela aidera aussi à ajuster certaines choses autour de Brad pour le faire revenir, car nous ne sommes pas heureux de le voir se battre autant. Il a peut-être besoin d’un coup de pouce. »

Marron est déjà présent dans le paddock lors de la finale de la saison à Valence, vêtu de la tenue KTM, et observe le déroulement des opérations dans le stand. Il commencera à travailler pour Binder lundi et collaborera avec lui pour la première fois lors des essais de mardi.

Andres Madrid, qui était le chef d’équipe de Binder depuis 2021, rejoint le stand Tech3 et s’occupera désormais de Bastianini. « Oui, mon chef d’équipe pour l’année prochaine sera le chef d’équipe de Brad Binder », a déjà confirmé l’Italien à Portimao.

Pour Razgatlioglu, l’aventure MotoGP a déjà commencé lundi dernier avec une journée d’essais privés au MotorLand Aragon. Mardi prochain, il rencontrera tous les pilotes MotoGP lors de la journée d’essais officiels à Valence.

Il est intéressant de noter que Giribuola sera présent dans le box de l’équipe d’essai Yamaha lors du week-end de course à Valence. En effet, Razgatlioglu continuera à travailler mardi prochain avec la Yamaha V4, sur laquelle Augusto Fernandez effectuera une wild card.

Au sein de l’équipe d’essai Yamaha, Giribuola s’entretiendra également avec le pilote d’essai Andrea Dovizioso. Les deux hommes se connaissent très bien depuis leurs années communes chez Ducati. Entre 2016 et 2020, Giribuola a occupé le poste de chef d’équipe. Dovizioso a été trois fois vice-champion du monde.

Lorsque Miguel Oliveira a signé pour BMW dans le championnat du monde Superbike, il pensait que Marron serait son chef d’équipe. Ce ne sera finalement pas le cas. BMW a engagé Andrew Pitt. L’ancien pilote de course était chef d’équipe de Michael Ruben Rinaldi chez GMT94-Yamaha dans le championnat du monde Supersport la saison dernière. Oliveira testera la BMW pour la première fois les 26 et 27 novembre à Jerez.

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