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FW48 en retard : Williams dévoile le design de sa voiture pour la saison 2026 de Formule 1

La nouvelle voiture pour la saison 2026 de Formule 1 n’a pas encore pu rouler, mais Williams a déjà dévoilé la livrée de la FW48.

Après avoir fait l’impasse sur le shakedown à Barcelone la semaine dernière, Williams a au moins présenté mardi la livrée de la FW48 pour la saison 2026 de Formule 1. Le design de base des années précédentes est conservé.

La nouveauté réside toutefois dans les accents blancs sur les pontons et les ailerons avant et arrière. De plus, Barclays, nouveau sponsor de l’équipe, apporte à la voiture le bleu clair caractéristique de la marque. Williams qualifie lui-même la nouvelle livrée d’« audacieuse » dans un communiqué de presse.

Le directeur de l’équipe, James Vowles, avait toujours qualifié 2026 d’année importante pour Williams. De nombreux fans ont donc été d’autant plus déçus que l’équipe ait dû renoncer aux essais de Barcelone en raison de « retards » dans la mise au point de la nouvelle voiture.

Vowles a récemment précisé que Williams aurait en principe pu participer au shakedown en Espagne. Cependant, compte tenu de la situation en matière de pièces de rechange pour les premières courses de la saison, cela aurait représenté un risque qu’il n’était pas prêt à prendre.

Williams souhaite participer normalement aux deux derniers essais hivernaux avant la saison 2026 de Formule 1 à Bahreïn (du 11 au 13 et du 18 au 20 février) avec la nouvelle FW48.

2026 devrait être « la prochaine étape » pour Williams

« 2026 est la prochaine étape sur le chemin du retour au sommet pour Williams, alors que nous entrons dans une nouvelle ère du sport, et nous attendons avec impatience la saison à venir », explique Vowles avec combativité, malgré les problèmes rencontrés pendant la préparation.
« Nous avons un excellent duo de pilotes, de nouveaux partenaires fantastiques, une base de fans en constante augmentation et nous voulons nous appuyer sur le succès de l’année dernière. Mais nous sommes pleinement conscients du défi qui nous attend », ajoute le directeur de l’écurie.
« Personne ne sait exactement ce qui va se passer lors de la première course, mais nous avons hâte de le découvrir et espérons que nos fans nous encourageront avec enthousiasme grâce à cette superbe nouvelle livrée », souligne Vowles.

Williams a terminé la saison 2025 à une excellente cinquième place au championnat du monde des constructeurs. Le dernier meilleur résultat remontait à 2015, lorsque l’écurie avait même terminé troisième du championnat du monde avec Felipe Massa et Valtteri Bottas au volant.

En 2026, le duo de pilotes à Grove sera à nouveau composé d’Alexander Albon et Carlos Sainz. Alors qu’Albon entame déjà sa cinquième saison en tant que pilote Williams, son coéquipier espagnol n’en est qu’à sa deuxième année au sein de cette écurie traditionnelle.

Sainz vs Albon : qui a le dessus ?

Lors de leur première saison commune, Albon avait terminé en tête du championnat des pilotes avec 73 points contre 64. Mais c’est Sainz qui a marqué les temps forts de la saison, montant deux fois sur le podium à Bakou et au Qatar et terminant troisième du sprint à Austin.

Au total, Sainz, qui a déjà couru en Formule 1 pour Toro Rosso, Renault, McLaren et Ferrari, entame sa douzième saison dans la catégorie reine. Avec Ferrari, l’Espagnol a déjà remporté quatre Grands Prix par le passé.

Son coéquipier Albon s’apprête à disputer sa septième saison de Formule 1. Âgé de 29 ans, il est monté deux fois sur la troisième marche du podium pour Red Bull lors de la saison 2020, mais n’a encore jamais remporté de course dans la catégorie reine.

« C’est toujours spécial de voir une nouvelle livrée pour la première fois, et la FW48 est incroyable. Le design se démarque vraiment. Il est accrocheur, moderne et indéniablement Williams », a déclaré Albon à propos de la nouvelle livrée.

Son coéquipier Sainz ajoute : « La livrée de la FW48 est une déclaration claire de nos objectifs pour 2026. Le design célèbre la tradition de Williams tout en incarnant un look frais et dynamique pour la nouvelle ère. »

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