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Franco Colapinto : voici comment s’est déroulée la discussion avec Flavio Briatore

Malgré une discussion délicate avec Flavio Briatore, selon Franco Colapinto, il n’a jamais été question qu’il doive faire l’impasse sur une course en raison de son accident à Bakou

La participation de Franco Colapinto à la course en Malaisie a-t-elle jamais été remise en question ? Beaucoup avaient interprété ainsi les déclarations de Flavio Briatore, conseiller exécutif d’Alpine, car celui-ci avait brandi la menace de conséquences après l’accident interne à l’équipe provoqué par Colapinto et avait déclaré qu’il devait réfléchir aux « mesures à prendre ».

Mais l’Argentin sera de nouveau au volant de l’A526 ce week-end à Sepang. Et selon lui, une sanction consistant à le priver d’une course n’aurait jamais été envisagée : « Pas vraiment », répond-il en balayant l’idée d’un geste de la main.

Au fond, après la course en Azerbaïdjan, tout s’est déroulé comme d’habitude : Colapinto se serait directement rendu au simulateur et se serait également rendu à l’usine pour se préparer à la Malaisie. « Notre préparation pour l’avenir n’a en réalité jamais changé », affirme-t-il.

Néanmoins, les déclarations de Briatore avaient bien sûr fait beaucoup de bruit. Ceux qui connaissent l’Italien savent qu’il n’hésite pas à prendre des décisions impopulaires et sans compromis. Il avait d’ailleurs qualifié l’accident de Bakou d’« action très médiocre ».

« Flavio était furieux… »

On imagine bien sûr à quel point la discussion avec l’Italien a dû être désagréable, après que Colapinto eut coûté de nombreux points à l’équipe par son geste, car il s’était non seulement éliminé lui-même de la course, mais aussi son coéquipier Pierre Gasly, qui occupait à ce moment-là la septième place, en tant que meilleur pilote derrière les équipes de tête.

« Bien sûr, Flavio était furieux. Et tout le monde dans l’équipe était furieux », admet le pilote Alpine. « Ce n’est pas une situation agréable à vivre. Et c’est encore pire d’être celui qui a provoqué cette situation. C’est la dernière chose que l’on souhaite en tant qu’équipe. »

Malgré tout, l’équipe a trouvé le moyen de tourner la page et d’aller de l’avant. « Flavio est un formidable directeur d’équipe. C’est probablement l’un des meilleurs que j’aie eus dans ce sport depuis mes débuts », estime Colapinto. « Il possède une expérience considérable, ce qui lui permet d’être très à l’aise dans ce genre de situations : il sait comment les gérer et comment améliorer l’équipe. »

« Bien sûr, ce n’est probablement pas très agréable d’être celui qui a tort et qui commet une erreur, mais c’est formidable de l’avoir à ses côtés et d’en tirer des leçons », souligne-t-il. « C’est le chef d’équipe, celui qui essaie de remettre l’équipe sur la voie de la victoire et de l’améliorer. »

Colapinto insiste : soutien total de l’équipe

Après l’accident, dont Colapinto a immédiatement assumé la responsabilité, de nombreuses discussions ont eu lieu au sein de l’équipe et chacun a compris ce qu’il fallait améliorer pour l’avenir. « Ce n’est pas une situation agréable, mais nous avons réglé cela en interne », souligne-t-il.

Colapinto souligne également qu’il bénéficie du soutien total de son équipe, avec laquelle il vient tout juste de prolonger son contrat jusqu’en 2027. « Je suis tout simplement très reconnaissant de faire partie de cette équipe et de bénéficier du soutien de tout le monde – de Flavio depuis le début, et de Pierre en tant que coéquipier. »

« Nous avons une très bonne relation les uns avec les autres, y compris avec lui. Tout va bien. C’est pourquoi, oui, c’est une bonne chose que nous ayons directement une course ce week-end pour tourner la page rapidement. »

Colapinto aimerait bien sûr remonter le temps et effacer son erreur. « Mais on ne peut plus rien y changer maintenant », dit-il. « Je suis vraiment désolé que ce soit la réalité. Mais je me réjouis de l’avenir et j’ai hâte de disputer une course ce week-end. »

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