Fernando Alonso roule à Monaco au volant d’une Lamborghini Sián FKP 37 – Cette hypercar hybride de 819 PS n’a été produite qu’à 63 exemplaires en version coupé
Fernando Alonso continue de faire parler de lui même en dehors de la Formule 1. Le pilote Aston Martin a été aperçu à Monaco au volant d’une Lamborghini Sián FKP 37 particulièrement exclusive. Il n’existe que 63 exemplaires de cette hypercar hybride en version coupé dans le monde entier.
Une courte vidéo qui circule actuellement sur les réseaux sociaux montre une Sián bleu foncé dans les rues de la principauté. Alonso serait au volant. Bien qu’on ne puisse pas voir clairement le conducteur, on savait déjà que l’Espagnol possédait ce véhicule. La plaque d’immatriculation portant le numéro de course d’Alonso, le 14, constitue un indice décisif.
Le véhicule lui-même est également facile à identifier. Ses phares à LED caractéristiques en forme de Y, ses jantes couleur bronze et sa carrosserie anguleuse confèrent à la Sián une allure unique. Dans un passage souterrain en béton, on peut d’ailleurs entendre le rugissement du V12 avant que la voiture ne poursuive sa route à travers Monaco.
Lamborghini mise sur les supercondensateurs
La Lamborghini Sián FKP 37 a été présentée en 2019 et a marqué pour Lamborghini une étape importante vers la technologie hybride. Le constructeur italien n’a pas opté pour une batterie classique, mais pour un supercondensateur lithium-ion. Celui-ci peut absorber et restituer de l’énergie électrique très rapidement, tout en étant plus léger qu’une batterie comparable.
Le système hybride associe le moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres à un moteur électrique. La motorisation électrique apporte 34 ch, tandis que le moteur à combustion fournit la majeure partie de la puissance. Au total, la puissance disponible s’élève à 819 ch. La Sián passe ainsi de 0 à 100 km/h en moins de 2,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 355 km/h.
Sur le plan technique, Lamborghini mise également sur des solutions sophistiquées dans d’autres domaines. Le véhicule est notamment équipé d’une monocoque en carbone, de soupapes d’admission en titane, d’un système aérodynamique actif et d’une direction des roues arrière. L’habitacle allie en outre l’artisanat italien à de nombreuses possibilités de personnalisation.
Seulement 63 coupés dans le monde
L’exclusivité de la Sián ne réside toutefois pas uniquement dans sa technologie. Lamborghini n’a produit que 63 exemplaires du coupé. Ce chiffre fait référence à l’année 1963, année où Lamborghini a lancé la production de voitures de sport. À cela s’ajoutent 19 exemplaires en version roadster.
Le suffixe FKP 37 rend hommage à Ferdinand Karl Piëch. Le chiffre 37 fait référence à son année de naissance. Chacun des 63 coupés a été configuré individuellement via le programme Ad Personam de Lamborghini, ce qui rend chaque véhicule unique.
Dès son lancement sur le marché, la Sián était déjà très exclusive. Son prix de base s’élevait alors à environ 3,3 millions d’euros. Aujourd’hui, les exemplaires d’occasion se négocient à des prix nettement plus élevés. Selon certaines informations, les offres de revente actuelles s’élèvent parfois à environ quatre millions de livres sterling hors taxes, ce qui correspond à environ 5,9 millions de dollars.
Une autre voiture d’exception dans la collection d’Alonso
Pour Alonso, cette Lamborghini vient ainsi s’ajouter à sa collection privée de véhicules d’exception. Le double champion du monde de Formule 1 est connu pour sa passion pour les voitures de sport et les supercars hors du commun.
Outre la Sián, son parc automobile comprendrait, selon certaines sources, entre autres une Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, une Mercedes CLK GTR et une Aston Martin DBX S. La Lamborghini vient ainsi s’ajouter à une collection dont certains modèles n’ont été construits qu’en très petit nombre.
À Monaco, la Sián attire désormais l’attention, et pas seulement en raison de son propriétaire. La combinaison de 819 PS, d’une technologie hybride avec supercondensateur et d’une production limitée à 63 exemplaires fait de cette Lamborghini l’une des voitures les plus exclusives du garage d’Alonso.