Mercedes et Williams testent les pneus 2027 à Silverstone et parcourent près de 1 200 kilomètres – Mais ces essais Pirelli ne se déroulent pas sans encombre
Après la course de Formule 1 disputée ce week-end à Silverstone, Mercedes et Williams sont restées sur le circuit pour effectuer des essais de pneus pour le compte de Pirelli. Les nouveaux pneus pour piste sèche de la saison 2027 ont ainsi été testés pendant deux jours, mardi et mercredi.
Les essais ne se sont toutefois pas déroulés sans encombre. Le premier jour, Carlos Sainz, au volant de la Williams FW48, n’a bouclé que 61 tours. L’équipe a ensuite dû mettre fin prématurément aux essais « en raison d’un problème technique », qui n’a pas été précisé.
À titre de comparaison, George Russell, au volant de la Mercedes W17, a bouclé 113 tours mardi, soit près du double de Sainz. Son meilleur temps a été de 1:30.695. Le temps de pole position réalisé par Kimi Antonelli à Silverstone lors du Grand Prix de samedi était de 1:28.111.
Le leader du championnat du monde est également descendu en piste mercredi et a bouclé 102 tours supplémentaires pour Mercedes, le plus rapide en 1:31.511 minutes. Alexander Albon a quant à lui bouclé 97 tours supplémentaires au volant de sa Williams réparée, ce qui porte le total cumulé des deux équipes à 1 171 kilomètres sur les deux jours.
Les meilleurs temps personnels de Sainz (1:33.576) et d’Albon (1:31.747) ont été légèrement plus lents que ceux des deux pilotes d’usine Mercedes lors de leurs journées respectives, mais ces temps ne sont pas comparables, car les programmes d’essais étaient différents.
Les essais se sont déroulés à Silverstone sous des températures estivales, encore plus élevées que lors du week-end de Grand Prix précédent. Mercredi, le thermomètre a grimpé jusqu’à 34 degrés Celsius, et l’asphalte a même atteint 49 degrés.
La prochaine séance d’essais Pirelli est prévue dans trois semaines. Les 28 et 29 juillet, les Italiens effectueront des essais au Hungaroring à Budapest après le Grand Prix, sur le même circuit qu’Audi, Alpine et Aston Martin.
Les pneus pour la saison 2027 de Formule 1 devront être homologués le 1er septembre.