Ducati tire un bilan positif de son premier test avec le prototype 850cc – Dès la semaine prochaine, la prochaine étape importante aura lieu au Mugello
Ducati a fait un nouveau pas vers l’avenir du MotoGP : le premier test du nouveau prototype 850cc pour l’ère réglementaire qui entrera en vigueur à partir de la saison 2027 est terminé, et il a apparemment été extrêmement positif.
« La première impression avec la moto a été très bonne », a déclaré le directeur général de Ducati, Gigi Dall’Igna, mercredi à Jerez. Le shakedown, auquel a participé le pilote d’essai Michele Pirro, avait pour but principal de vérifier les fonctions de base et de préparer la moto à des utilisations plus intensives. « Tout a bien fonctionné et la moto est prête pour d’autres tests », a poursuivi Dall’Igna.
Après que KTM, Honda et Yamaha aient déjà mis leurs prototypes 2027 en piste pour la première fois le 13 avril à Misano, Ducati leur a emboîté le pas le 13 avril.
Prochain test pour 2027 au Mugello
La prochaine étape importante est imminente : « Nous allons effectuer un test la semaine prochaine », confirme Dall’Igna. Celui-ci aura lieu au Mugello, à environ 90 kilomètres de l’usine Ducati de Borgo Panigale, et sera à nouveau conduit par Pirro.
L’Italien y travaillera pour la première fois avec le package complet actuellement disponible. « Il aura le package complet que nous avons actuellement : le nouveau moteur, l’aérodynamique, sans systèmes auxiliaires ou dispositifs de ride-height … tout. pratiquement tout. »
À cela s’ajoutent les pneus développés par Pirelli pour 2027 ainsi qu’un nouveau carburant 100 % durable sur lequel travaille Shell et qui sera obligatoire à l’avenir.
À long terme, Nicolo Bulega joue également un rôle dans la stratégie d’essais de Ducati. Le pilote de Superbike a déjà été prolongé l’année dernière, avec une clause d’essai en MotoGP. Actuellement, il domine le WSBK et a fêté une série de victoires record, raison pour laquelle son engagement sur le prototype doit encore attendre.
Ducati voit cependant dans son expérience avec la Panigale sur pneus Pirelli un avantage important pour le développement de 2027. En même temps, il est clair que Pirro atteint de plus en plus ses limites au vu de son âge – il aura bientôt 40 ans.
D’autres marques prévoient également d’autres tests
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Parallèlement au programme de Ducati, d’autres dates importantes de tests sont prévues. Ce week-end, le MotoGP se rendra à Jerez. Juste après, lundi, le premier test officiel de l’Inseason aura lieu sur le même circuit avec toutes les équipes. Mardi et mercredi, ce sera au tour des catégories Moto2 et Moto3.
La semaine prochaine, Honda effectuera également des tests au Mugello, mais dans des conditions plus difficiles. Avec Takaaki Nakagami, il n’y a actuellement qu’un seul pilote opérationnel. Il doit prendre en charge le développement de la moto 1000cc après la blessure d’Aleix Espargaro et faire avancer en parallèle le projet 850cc.
Alors que Ducati et Honda misent sur le Mugello, Yamaha, KTM et Aprilia suivent une autre voie. Ils effectueront des tests jeudi et vendredi à Jerez, juste après le week-end de course et les tests officiels des jours suivants. Le circuit très « caoutchouté » pourrait influencer la pertinence des résultats. En tout état de cause, c’est là qu’Aprilia mettra en piste pour la première fois son prototype 2027.