Un trou dans l’asphalte a provoqué une longue interruption à Goiania – Marquez, Quartararo et Acosta parlent de l’étrange chaos du samedi.
Le programme du Grand Prix du Brésil a été perturbé par un problème inhabituel. Après les qualifications MotoGP, un trou s’est soudainement formé dans l’asphalte sur la ligne droite de départ-arrivée. En raison des nombreuses pluies de ces dernières semaines, le sol s’était affaissé à cet endroit.
La zone concernée a été réparée avec un béton spécial qui sèche plus rapidement que l’asphalte normal. Le reste de la piste a également été inspecté et aucun autre problème n’a été constaté.
Il a néanmoins fallu attendre un certain temps avant que la course ne soit à nouveau possible. Le sprint a dû être reporté à 16h20, heure locale. Ce n’est qu’ensuite que les qualifications Moto3 ont eu lieu. La qualification Moto2 a dû être reportée à dimanche matin.
« Le trou causé par la pression excessive de l’eau ces derniers jours dans un tuyau de drainage fissuré a été réparé », a déclaré le président de la FIM Jorge Viegas à Sky Italie avant le sprint.
« La zone érodée par l’eau sous le revêtement de la piste a été entièrement remplie et ré-asphaltée. Les responsables de la sécurité ont effectué une inspection tout au long du circuit afin d’éviter tout risque d’affaissement supplémentaire«
»Honnêtement, je n’ai jamais vu une chose pareille, mais le plus important est qu’il n’y ait pas eu d’accident », a commenté Viegas à propos de cet incident inhabituel. Lors du tour de reconnaissance, les pilotes MotoGP ont également donné leur feu vert pour la course.
Malgré tout, c’est par chance que le trou et la zone réparée par la suite ne se trouvaient pas sur la ligne idéale. Après sa victoire au sprint, Marc Marquez a confirmé à TNT Sport : « Le trou est hors de la ligne idéale et c’est pourquoi nous avons pu rouler »
« Il est vrai qu’ils ont fait un travail fantastique, mais nous avons prié pour que le trou ne déborde pas sur la ligne idéale, sinon il aurait été impossible de rouler ». Malgré les problèmes, le champion du monde en titre s’est montré satisfait du travail accompli.
Il dit : « Ce sont des choses qui arrivent sur les nouveaux circuits. Ce circuit a été construit en un an, en fait en dix mois, et ils ont vraiment fait du bon travail ». La situation avec le trou s’est finalement bien terminée samedi.
Si la ligne idéale avait été touchée, le week-end de course aurait peut-être dû être arrêté prématurément. « Le plus important », souligne Fabio Quartararo, « c’est que ce genre de chose n’arrive pas sur la ligne idéale »
« Surtout pour les Moto3, car ils roulent partout. Chez nous, c’est plus clair où nous roulons, mais j’espère que la piste tiendra à plusieurs endroits ». Après une longue interruption, le sprint a finalement pu être disputé.
Des horaires de départ sans cesse modifiés : Les coureurs critiquent la préparation de la course
Lorsque les travaux de réparation ont commencé, beaucoup dans le paddock pensaient déjà que la journée de samedi était terminée. Mais lorsque la direction de course a annoncé de nouveaux horaires, il a fallu reprendre la préparation du sprint.
Ce n’était pas une situation facile. « Il y a eu un moment où j’étais un peu énervé par les décisions », dit Marquez, « parce que ce n’est pas facile pour un pilote : se préparer, se détendre, se préparer à nouveau, se stimuler, se détendre à nouveau. »
« Nous avons nos rituels, nous avons nos façons spécifiques de nous échauffer. C’est l’un des points que nous devons améliorer pour l’avenir. Cependant, il est vrai que la situation à laquelle nous avons été confrontés était exceptionnelle. »
Le piloteKTM Pedro Acosta a déclaré après le sprint qu’il était surpris que la course ait encore eu lieu : « Honnêtement, c’est déjà beaucoup que nous ayons pu faire le sprint, même s’il a été retardé de plus d’une heure. »
« Je n’avais jamais vu de trou sur un circuit auparavant, et encore moins en MotoGP ». Bien qu’Acosta n’ait terminé que neuvième, il a conservé la tête du championnat. Avec sa victoire, Marquez a égalé le recordman Jorge Martin. Tous deux ont remporté 16 sprints.
Pour Marquez et Martin, qui a terminé troisième, il s’agissait à chaque fois du 31e podium dans un sprint. Ils sont donc également les pilotes les plus performants dans cette statistique de la course de samedi. Francesco Bagnaia a remporté 30 podiums en sprint.
Pour Martin, c’était son premier podium depuis qu’il a remporté le titre de champion du monde fin 2024. « Ce n’est pas facile », a déclaré l’Espagnol à propos de la longue interruption, « de rester concentré plus d’une heure et demie plus tard »
« J’ai juste repris ma routine, comme avant. Ils l’ont résolu. Je ne l’ai même pas vu. Je pense qu’il était hors de la ligne idéale. Nous pouvons rouler avec un trou parce qu’il n’est pas sur la ligne idéale, pour nous, les pilotes MotoGP, c’est gérable. »