La championne de la F1 Academy Doriane Pin espère un test de Formule 1 avec Mercedes – Selon ses propres dires, il y a même déjà « l’idée » d’un essai privé.
En 2025, Doriane Pin a remporté le titre de la F1-Academy avec le soutien de Mercedes. Dans le podcast Beyond The Grid, la jeune femme de 22 ans a révélé qu’elle pourrait à l’avenir effectuer un essai privé de Formule 1 pour les Flèches d’argent.
Le chef d’équipe Toto Wolff lui a déjà dit que le plan était de la mettre dans un bolide de Formule 1, rapporte-t-elle. « Bien sûr, nous devions d’abord attendre de voir comment les choses se passaient dans le simulateur, puis c’était l’étape suivante possible », explique Pin.
« Mais dans le simulateur, les choses se passaient bien, en fait très bien, et c’est pourquoi l’idée est venue de me permettre de faire un test privé et de me donner la chance de conduire la vraie voiture », explique la championne de la F1 Academy.
Ce n’est qu’en janvier que Mercedes a promu Pin au poste de pilote de développement. « En tant que pilote de développement, elle fera partie de l’équipe de pilotes impliqués dans le programme de développement sur simulateur et dans d’autres activités à l’usine et sur le circuit », avait alors déclaré l’équipe.
Maintenant, Pin dit qu’elle insiste aussi pour un test dans la vraie voiture, « car je veux vraiment avoir la chance de conduire la voiture et de montrer qu’il y a du potentiel. Après tout, mon objectif est d’entrer en Formule 1.«
»Je vais donc m’assurer d’être parfaitement prête avant de prendre le volant dans la réalité », explique la Française. Il n’y a pas encore eu d’ajustement du siège, ce qui explique qu’il faudra attendre encore un peu avant de pouvoir réellement tester la Formule 1.
Pin a été vice-championne en 2024 lors de sa première saison en F1 Academy, derrière Abbi Pulling, soutenue par Alpine. En 2025, elle a remporté le titre dans la série féminine et en 2026, elle prend le départ dans la catégorie LMP2 de l’ELMS. De plus, elle est pilote de développement pour Mercedes en Formule 1 et pour Peugeot en Championnat du monde d’endurance (WEC).