Lance Stroll a payé un lourd tribut à ses débuts en GT3 – Au final, lui et ses deux coéquipiers se sont classés 48e sur 49 voitures classées.
En fait, Lance Stroll voulait profiter de l’ouverture de la saison du GT-World-Challenge-Europe au Castellet ce week-end pour se distraire un peu de la frustration actuelle en Formule 1. Mais il s’est finalement retrouvé dans la liste des résultats, là où il se trouve actuellement avec Aston Martin dans la catégorie reine : tout en bas.
Stroll et ses deux coéquipiers Mari Boya et l’ex-pilote de Formule 1 Roberto Merhi ont terminé la course sur le circuit Paul Ricard à la 48e place sur 49 voitures classées. Le retard sur la voiture sœur victorieuse s’élevait à 13 tours.
Les nombreuses pénalités que les trois pilotes ont accumulées au cours des six heures de course sont entre autres responsables de ce mauvais résultat. Ainsi, huit pénalités de 30 secondes ont été infligées pour non-respect des drapeaux bleus
Boya a écopé d’un autre stop-and-go pour une collision avec une autre voiture et 220 secondes de pénalité ont été ajoutées pour trois infractions aux limites de la piste. Au final, il a écopé d’un stop-and-go et de 7:40 minutes de pénalité supplémentaires.
Le rythme de Stroll a été bien meilleur que ne l’indique le résultat. Il a réalisé son meilleur temps au tour à la fin de la course en 1:55.213 minutes. C’était seulement une demi-seconde de moins que le meilleur tour en course (1:54.737).
Avant la course, Stroll avait déclaré : « En Formule 1, on n’a pas toujours la chance de gagner. Ici, la concurrence est très rude, mais même si c’est la première fois et que nous manquons d’expérience : Si tout se met en place – bon set-up, bon feeling – la victoire est possible. »
Ce n’était manifestement pas le cas samedi. La prochaine course de Formule 1 pour Stroll est prévue le 3 mai à Miami. Aston Martin se trouve à la onzième et dernière place du championnat du monde des constructeurs après les trois premiers week-ends de course de la saison 2026.