Le président de l’IndyCar, Doug Boles, interpelle publiquement l’organisateur, présente ses excuses aux fans présents sur place et promet un spectacle exceptionnel le dimanche de la course
Le désastre organisationnel qui a marqué le coup d’envoi du week-end IndyCar à Markham, au Canada, suscite des réactions virulentes. Suite aux retards considérables dans la mise en place du circuit, qui ont entraîné l’annulation de toutes les séances d’essais libres vendredi, le président de l’IndyCar, Douglas Boles, s’exprime dans une déclaration publique d’une franchise inhabituelle.
« IndyCar est extrêmement déçue que notre organisateur n’ait pas pu achever la mise en place du circuit à temps, malgré le soutien considérable apporté par notre propre équipe sur place », déclare-t-il.
« L’Ontario a toujours été un marché fantastique pour notre sport, et la foule de spectateurs venue aujourd’hui en est un brillant exemple. Les nouveaux événements peuvent toujours poser des défis logistiques. Nous partageons la frustration de nos fidèles fans et leur présentons nos sincères excuses. »
Il se montre toutefois optimiste quant à la suite du week-end : dès que les mesures de sécurité et les installations techniques seront achevées et que les moteurs vrombiront, le nouveau circuit urbain situé à l’est de la ville tiendra toutes ses promesses : « Dès que nous prendrons la piste, nous pensons que le circuit sera spectaculaire. »
Il remercie également expressément les autorités locales de la ville de Markham pour leur coopération dans la construction de ce circuit de 3,52 kilomètres qui, avec ses 12 virages, ses sections rapides et une voie des stands à double sens, représente un défi technique de taille et offrira un spectacle exceptionnel dimanche.
Afin de compenser l’annulation de la journée de vendredi et d’accorder aux pilotes au moins un minimum de temps d’entraînement, les responsables d’IndyCar et l’organisateur ont élaboré à la hâte un programme d’urgence pour samedi.
Le programme modifié prévoit que les pilotes effectuent toujours deux séances d’essais avant les qualifications. Malgré l’énorme pression temporelle en fin d’après-midi et en début de soirée, la série conserve le format traditionnel de qualifications par élimination, qui détermine la grille de départ.
La pression sur l’organisateur, Green Savoree Racing Promotions, reste toutefois immense. Après l’absence de barrières de sécurité, les ponts inachevés et le manque de câbles pour le chronométrage vendredi, l’organisation est désormais sous la surveillance étroite du personnel de sécurité de l’IndyCar.
Ce n’est que lorsque la série aura certifié que le circuit est absolument sûr et apte à la compétition que Mick Schumacher et ses 24 collègues pilotes pourront enfin s’élancer samedi sur ce nouveau tracé à Markham.