L’ex-pilote Daniel Abt ne comprend pas l’agitation autour du nouveau règlement de la F1 et pense qu’il y a toujours des râleurs après les changements.
Le nouveau règlement de la Formule 1 2026 a suscité beaucoup de discussions lors des trois premières courses. Mais pour l’ancien pilote de Formule 2 et de Formule E Daniel Abt, toutes ces critiques extérieures sont incompréhensibles. « Très honnêtement ? Je ne comprends pas du tout toute cette agitation », écrit l’Allemand sur son profil LinkedIn.
La saison 2026 de Formule 1 a offert aux fans un racing complètement différent de celui des saisons précédentes. Grâce aux nouvelles caractéristiques telles que le mode Overtake, l’aérodynamique active ou le boost, il y a désormais à nouveau plus de manœuvres de dépassement.
C’est surtout le thème de la gestion de l’énergie qui a entraîné davantage de changements de position et de duels – mais aussi des critiques. De nombreux fans estiment que les manœuvres sont fausses, car un pilote avec une batterie vide est sans défense et que les duels sont artificiellement prolongés par un effet de yoyo.
Mais Abt trouve que ces critiques incessantes vont trop loin : « N’est-ce pas le résultat de ce que nous avons demandé ces dernières années », dit-il. « Tout le monde voulait plus de manœuvres de dépassement, plus de variabilité et moins de traction DRS. Maintenant, il y a un nouveau règlement qui impose exactement cela. Et au lieu de nous en réjouir, nous tombons à nouveau dans le même piège – et soudain, ce n’est à nouveau pas correct » .
Pour lui, il est typique qu’après un grand changement, l’indignation revienne immédiatement : « Nous voulons du changement, mais nous ne voulons pas non plus vraiment que les choses changent », déclare Abt.
Il dit : « La Formule 1 n’a jamais été un sport “juste”. La compétition a toujours consisté, en tant qu’équipe, à interpréter les règles mieux que tout le monde ». Abt poursuit : « Et même si Mercedes a actuellement une voiture dominante, ce n’est pas quelque chose qui n’a pas déjà existé. Cela fait partie de ce sport. »
Personnellement, il trouve les courses de Formule 1 « nettement plus ouvertes et divertissantes par rapport au passé », comme il le souligne.
Abt peut désormais regarder les courses à la télévision en toute tranquillité, car il avait déclaré sa propre carrière de pilote terminée en 2020. Après avoir remporté le titre de champion de l’ADAC Formel Masters, le pilote de 33 ans était devenu vice-champion du championnat allemand de Formule 3 et de la série GP3.
Après deux années passées dans la série GP2, l’ancêtre de la Formule 2, il a couru pendant six ans en Formule E, où il a remporté deux courses pour Audi, dont son match allemand à domicile à Berlin.