Le directeur de l’écurie Ferrari, Frédéric Vasseur, s’attend à une avalanche de mises à niveau au début de la saison 2026 – le rythme de développement sera extrêmement élevé, pratiquement aucune écurie n’attendra.
La nouvelle ère réglementaire n’a même pas encore vraiment commencé, mais Frédéric Vasseur s’attend déjà à une course effrénée au développement. Le directeur de l’écurie Ferrari part du principe que de nombreuses écuries proposeront d’importants paquets de mises à jour très tôt dans la saison 2026, peut-être dès le début de la saison en Australie.
« Je suis vraiment convaincu que tout le monde va apporter d’énormes mises à jour », explique le Français à F1.com. Et ce n’est que le début : « C’est ainsi que cela se passera au début de la saison, car le rythme de développement est très, très élevé. Il est logique d’accélérer la mise au point de nouvelles pièces et de raccourcir les délais de livraison des nouveaux composants, mais je me concentre sur nous-mêmes. »
Ferrari commence par accumuler des connaissances
Alors que d’autres pensent déjà à la prochaine mise à jour, Ferrari se concentre sur le travail de base dans cette phase initiale. Après la première semaine d’essais à Bahreïn, Vasseur a tiré un bilan sobre. « En vue du début de saison, l’objectif était de tirer le meilleur parti possible des premières séances d’essais, d’accumuler beaucoup de kilomètres et de collecter autant de données que possible. »
Sur le plan opérationnel, tout s’est bien passé jusqu’à présent, « avec une bonne fiabilité et de nombreux tours parcourus. C’est important, tant pour notre préparation que pour l’analyse des données à l’usine. Nous utiliserons ces données pour continuer à améliorer la voiture et notre compréhension de tous les processus. »
La performance est secondaire, pour l’instant
Vasseur ne veut pas encore se prononcer sur la vitesse pure. « La performance est une autre chose : à ce stade, la priorité est d’acquérir des connaissances et de nous mettre dans la meilleure position possible pour Melbourne, sachant que nous avons encore le temps de faire d’autres progrès. »
Il est clair pour tout le monde qu’il y a encore de la marge. La saison débutera du 6 au 8 mars avec le Grand Prix d’Australie à Melbourne, suivi du Grand Prix de Chine une semaine plus tard. Une chose est déjà certaine : 2026 ne sera pas une saison d’attente. Ceux qui hésiteront trop longtemps seront perdants.