David Coulthard : les fans de Formule 1 devront peut-être patienter au-delà de Miami pour évaluer l’impact des nouveaux ajustements du règlement.
L’ancien pilote de Formule 1 David Coulthard a tempéré les attentes concernant les nouveaux ajustements du règlement, arguant qu’il est peu probable que les fans puissent voir dès le prochain Grand Prix de Miami si les changements ont eu un impact.
Au cours de la pause de cinq semaines entre les Grands Prix du Japon et de Miami, la FIA et la direction de la Formule 1 ont rencontré les équipes et d’autres parties prenantes afin de discuter des ajustements à apporter au règlement. Cette réunion faisait suite à des plaintes concernant la gestion de l’énergie et à des préoccupations en matière de sécurité après l’accident d’Oliver Bearman à Suzuka.
Bien qu’un accord ait été trouvé sur des affinements du règlement, Coulthard a expliqué qu’il pourrait s’écouler quelques courses avant que le plein effet de ces changements ne soit visible. « Je pense qu’à Miami, nous ne verrons pas forcément les résultats de ces changements en raison de la nature du circuit local », explique l’ancien pilote Red Bull dans le podcast Up To Speed.
« Il y a beaucoup de virages lents et moyennement rapides. Il n’y a pas vraiment quelque chose de grand, de substantiel, pas de virage emblématique où l’on se dit : “Wow, j’ai vraiment vu le pilote ou la voiture faire quelque chose de spécial”. Je pense donc qu’il faut laisser à tout cela le temps de faire quelques courses. »
« Mais je pense que cela fera une différence. Il n’y a pas de doute à ce sujet. Et cela pourrait réduire certains des dépassements en piste dont certains se sont réjouis« , a ajouté l’Écossais.
»Mais une réduction de puissance chez l’adversaire – alors que vous avez le boost à votre disposition parce que vous étiez au bon endroit sur la piste au bon moment pour activer le déclencheur du boost – est-ce vraiment un dépassement ? C’est un surcroît de puissance, n’est-ce pas ? C’est une augmentation de la puissance »
« Je pense donc que nous verrons peut-être moins de ces dépassements en piste, mais qu’ils seront plus significatifs. Il s’agira davantage de la façon dont le pilote positionne la voiture et essaie de profiter de l’effet de souffle. Oui, il y aura toujours un élément de boost, mais c’est essentiellement ce qu’était le DRS les années précédentes. Je suis donc optimiste »
Le Grand Prix de Miami aura lieu du 1er au 3 mai sur l’Autodrome International de Miami, autour du Hard Rock Stadium.