Pas de plans quinquennaux, pas de garanties : sous la houlette de son directeur Steve Nielsen, Alpine entame une reconstruction sobre mais cohérente.
Le directeur de l’équipe Alpine, Steve Nielsen, rompt délibérément avec la philosophie actuelle de l’équipe de Formule 1. Renault et Alpine avaient communiqué à plusieurs reprises des plans à long terme dans le passé, mais n’avaient jamais atteint les objectifs qu’ils s’étaient fixés. Cela doit désormais changer.
« Personnellement, je ne crois pas aux plans sur 100 courses, ni aux plans sur trois ou cinq ans, ni à ce genre de choses », a déclaré Nielsen. « Je pense qu’il s’agit d’avoir les meilleures personnes possibles et de les placer aux bons postes. Ensuite, on leur donne un objectif clair et on laisse toute l’équipe travailler pour atteindre cet objectif, aussi dur et aussi bien que possible. »
Sous sa direction, Alpine doit progresser « pas à pas », a déclaré Nielsen, qui est responsable de l’écurie franco-britannique depuis l’automne 2025. Cependant, il ne s’attend pas à des succès immédiats, mais plutôt à un « processus lent et difficile ».
Pourquoi Nielsen ne promet pas de succès rapides
Car dans un premier temps, Alpine doit améliorer ses structures internes et recruter de nouveaux talents. Cela prend du temps. « Ce genre de choses ne se fait pas en quelques mois, ni même en un an », a expliqué Nielsen.
Il parle d’expérience : Nielsen était directeur sportif chez Renault, le prédécesseur d’Alpine, lorsque l’équipe a remporté les titres mondiaux de Formule 1 en 2005 et 2006, après de nombreuses années de travail de fond. Ce processus recommence maintenant, après qu’Alpine ait terminé la saison 2025 à la dernière place du classement des constructeurs.
M. Nielsen n’a pas voulu préciser à quelle vitesse Alpine allait progresser. Il s’est contenté de dire : « Je peux dire que nous construirons une meilleure voiture l’année prochaine que cette année. Mais je ne peux pas dire si cela suffira pour être premier, dixième ou vingtième sur la grille de départ. »
Son objectif est « idéalement de se battre pour les points à chaque week-end de course », a déclaré Nielsen. Alpine n’y est parvenu que sporadiquement lors de la saison 2025 de Formule 1. « Nous étions trop souvent trop loin derrière », estime Nielsen. « Ce n’est pas la place de cette équipe, ni celle qu’elle occupe traditionnellement. Nous devons nous hisser dans le haut du classement. »