Après un violent accident contre un pont, Thierry Neuville est sorti indemne : il explique aujourd’hui pourquoi une botte de paille lui a peut-être sauvé la vie.
Thierry Neuville et son copilote Martijn Wydaeghe sont sortis indemnes d’un violent accident lors du Rallye d’Europe centrale. Le champion du monde en titre s’est ensuite montré reconnaissant envers les mesures de sécurité mises en place par le Championnat du monde des rallyes (WRC), qui, selon lui, ont contribué de manière décisive à ce qu’ils s’en sortent tous les deux sans blessures.
« Je vais bien, même si j’ai encore un peu mal pour l’instant. Martijn et moi avons subi un choc assez violent, mais nous avons été examinés minutieusement, tant par l’équipe de secours qu’à l’hôpital. Tout le monde a fait un excellent travail et nous allons tous les deux bien », a déclaré Neuville, qui occupait la septième place avant l’accident.
L’incident s’est produit dimanche matin lors de la 15e épreuve spéciale, lorsque la Hyundai i20 N Rally1 du Belge a percuté un pont sécurisé par une botte de paille. En raison de l’accident, les organisateurs ont décidé d’interrompre l’épreuve pour des raisons de sécurité.
Une botte de paille amortit le choc
Neuville et Wydaeghe ont été examinés par des médecins immédiatement sur le lieu de l’accident. Neuville a été transporté en ambulance et son copilote en hélicoptère à l’hôpital pour des examens complémentaires. Tous deux ont pu regagner le parc d’assistance dans l’après-midi, indemnes.
Un virage, deux issues très différentes CER2025 WRC pic.twitter.com/BodxZw2b00
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 19 octobre 2025
« Tout était normal, mais j’ai commis une erreur. Il y avait un petit espace entre le pont et le béton que je voulais exploiter. Je pensais qu’il y avait de la place, mais ce n’était pas le cas. J’ai braqué et nous avons heurté le pont au milieu avec la voiture. C’était mon erreur. En rallye, les petites erreurs peuvent avoir de graves conséquences. Le choc a été violent, mais heureusement, la voiture et les équipements de sécurité ont empêché le pire », explique Neuville à propos de l’accident.
Après l’accident, les organisateurs ont pris des mesures de sécurité supplémentaires afin que la piste puisse être réutilisée avant la dernière Power Stage. Le coéquipier de Neuville, Ott Tänak, a brièvement rencontré des difficultés au même endroit, mais a réussi à éviter l’accident.
Un travail permanent sur la sécurité
Rétrospectivement, Neuville s’est montré soulagé qu’une botte de paille ait été placée avant la fin du pont et a salué les efforts continus visant à améliorer la sécurité dans le sport automobile.
« Cela fait partie du travail que nous accomplissons depuis des années en collaboration avec la FIA. Julien Ingrassia, l’ancien copilote de Sébastien Ogier, a également beaucoup contribué à cet effort ces dernières années. Tous les copilotes donnent régulièrement leur avis après les rallyes. Aujourd’hui, cela a peut-être sauvé des vies », a souligné Neuville.