Alex Marquez parle de son avenir en MotoGP – Son transfert vers l’équipe KTM en 2027 est imminent – Plus de la moitié des pilotes pourraient bientôt être sous contrat
Alex Marquez, qui est en train de finaliser son contrat avec l’équipe d’usine KTM pour 2027, souligne que plus de la moitié des pilotes auront déjà signé leur contrat avant la première course de la saison MotoGP 2026.
Bien sûr, le titre de vice-champion du monde qu’il a remporté l’année dernière a fait grimper en flèche la valeur marchande du plus jeune des frères Marquez. À 29 ans et après six saisons en MotoGP, le moment semble venu de tirer parti de cette valeur.
Selon les informations de Motorsport.com Espagne, l’avenir du pilote Gresini avec KTM est pratiquement scellé à partir de 2027.
Dès que la signature aura été apposée dans les prochains jours, Alex Marquez partagera dès l’année prochaine le stand de l’équipe d’usine autrichienne avec Maverick Vinales. Pedro Acosta est sur le point de rejoindre l’équipe d’usine Ducati.
« L’objectif de tout pilote est de courir dans une équipe d’usine », déclare Alex Marquez. « Mais je suis très heureux chez Gresini. Le moment venu, je déciderai ce qui est le mieux pour mon avenir. Pour l’instant, je veux me concentrer sur cette pré-saison. »
Après quelques jours mouvementés sur le marché des pilotes, Alex Marquez a, comme Pedro Acosta et Fabio Quartararo avant lui, symboliquement activé son répondeur afin que personne n’interprète mal ses propos et ne pense qu’il a déjà pris sa décision.
« Nous travaillons pour avoir les meilleures options lorsque le moment de prendre une décision arrivera. Je ne nie pas que Gresini est l’option la plus solide, mais il est vrai que c’est peut-être le moment de prendre des risques. « Car on ne sait jamais quelle moto sera la plus compétitive avec le nouveau règlement », ajoute l’Espagnol, convaincu que le carrousel des pilotes pourrait déjà être en grande partie décidé avant le début de la saison en Thaïlande, le premier week-end de mars. « Plus de 50 % des pilotes auront clarifié leur avenir avant la première course. De nombreuses équipes et de nombreux constructeurs doivent se décider tôt pour ne pas laisser filer les meilleurs pilotes », affirme Alex Marquez, convaincu par le carrousel turbulent des transferts.
Au cours de sa meilleure saison à ce jour dans la catégorie reine, le numéro 73 a remporté trois victoires et un total de douze podiums. Ces résultats lui ont valu le titre de vice-champion, juste derrière son frère Marc, qui était imbattable jusqu’à sa blessure en Indonésie.
Sa deuxième place au classement général lui a valu une telle renommée au sein de Ducati qu’il pilotera déjà la moto d’usine actuelle pour la prochaine saison de MotoGP et sera davantage impliqué dans l’évaluation des développements techniques.