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ADAC GT Masters : radar du paddock du Lausitzring

Le radar du paddock du Lausitzring : le coup d’envoi de la saison de l’ADAC GT Masters a été marqué par de nouveaux records et des histoires passionnantes

Un démarrage à froid réussi : les rookies Simon Birch et Leo Pichler ont remporté les deux courses du week-end. Niklas Kalus s’est également classé parmi les trois premiers samedi, ce qui signifie que 50 % des pilotes sur le podium étaient des rookies. Le pilote de l’équipe Haupt Racing a également décroché la pole position pour la course de dimanche avec sa Ford Mustang GT3, également nouvelle dans l’ADAC GT Masters.

Il a été suivi par Finn Zulauf de Paul Motorsport, qui avait décroché la veille la première place sur la grille de départ avec sa Lamborghini Huracan GT3 Evo2 lors de sa toute première qualification dans la ligue junior GT3 de l’ADAC.

Première pole pour Ford

Les fans de la marque Ford ont dû attendre 3 521 jours pour voir à nouveau le constructeur américain décrocher la pole position dans l’ADAC GT Masters. Niklas Kalus a placé la Ford Mustang GT3 en pole position au Lausitzring avec un temps de 1:20.250. La dernière fois qu’une Ford avait pris la tête de l’ADAC GT Masters, c’était en 2015. Frank Kechele, de Lambda Performance, avait alors signé le meilleur temps des qualifications au volant d’une Ford GT sur le circuit d’Hockenheim.

Une voiture de la marque avait déjà occupé la première place sur la grille de départ au Lausitzring : en 2008, Marc Hennerici avait décroché la pole position en 1:23.471 minutes au volant de la Ford GT de Matech GT Racing. Dix-sept ans plus tard, le pilote principal de Haupt Racing, Kalus, a amélioré ce temps de 3,221 secondes.

Rendement maximal

Simon Birch a dû avoir des problèmes avec ses valises au moment de quitter la Lusace, car le Danois de 18 ans a dû ranger une véritable avalanche de trophées dans ses bagages. Outre les deux trophées pour ses victoires au classement général de l’ADAC GT Masters, il en a remporté deux autres pour ses succès en Silver Cup. Pour couronner le tout, le pilote Razoon a également remporté la « Road to DTM ». Cinq trophées après son week-end de débuts, on ne peut pas faire mieux.

Match à domicile pour Paul Motorsport

L’équipe de Dresde se réjouissait avec ses nombreux fans, partenaires et amis à l’approche du grand match à domicile. Le siège de l’équipe n’est situé qu’à 60 kilomètres du Lausitzring. Les présages étaient bons. Finn Zulauf a décroché la pole position samedi et a dominé la course avec son coéquipier Simon Conor Primm jusqu’à ce qu’un pneu crevé les relègue à la dernière place peu avant la fin. Le lendemain, les héros locaux ont eu encore moins de chance et ont été éliminés dès le premier tour.

Photo de classe de 2025

Dimanche, avant la deuxième qualification, tout le monde a été invité à sourire. Les 28 pilotes de l’ADAC GT Masters se sont réunis pour la traditionnelle photo de groupe de la saison 2025.

Meilleur nouveau venu de l’histoire de l’ADAC GT Masters

Razoon est entré dans l’histoire de l’ADAC GT Masters au Lausitzring. L’équipe autrichienne a remporté deux victoires en deux courses pour ses débuts dans la série. Aucune équipe n’avait encore réussi un tel exploit lors de ses débuts dans la ligue junior GT3 de l’ADAC. Seule Toksport WRT, qui a disputé sa première saison complète dans l’ADAC GT Masters en 2020, avait jusqu’à présent réalisé un début aussi prometteur.

Maro Engel et Luca Stolz avaient alors terminé premier et deuxième lors de la première course de la saison au Lausitzring. Une double victoire lors du premier week-end de course n’avait été réalisée qu’une seule fois auparavant : en 2009, Marc Hennerici et Luca Ludwig avaient remporté les deux courses d’ouverture au volant de la Corvette Z06.R GT3 pour Callaway Competition.

Les débuts en endurance sont couronnés de succès

Le format endurance avait déjà suscité l’enthousiasme des fans et des participants la saison dernière. Au Lausitzring, les deux courses ont été disputées pour la première fois au format endurance. Avec un long arrêt comprenant un changement de pneus et un arrêt court pour faire le plein, les équipes disposaient de nombreuses possibilités stratégiques. Les 52 000 spectateurs présents sur place et ceux qui suivaient la course chez eux sur Sport1, Joyn ou ServusTV ON ont ainsi pu assister à des duels passionnants, à des astuces tactiques et à de nombreux changements de tête.

Fête d’anniversaire au Lausitzring

L’ambiance était à la fête dimanche dans le stand de l’équipe Haupt Racing. Salman Owega a fêté son 20e anniversaire lors de la deuxième journée de course. Le pilote originaire de Cologne a été accueilli dans le stand avec un gâteau au chocolat spécialement décoré. Mais le champion ADAC GT Masters 2023 a préféré profiter de son cadeau d’anniversaire sur la piste : au volant de sa Ford Mustang GT3, il s’est qualifié en première ligne pour la course.

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