En estos momentos, Zak Brown no descarta por completo la idea de que McLaren fabrique sus propios motores de Fórmula 1
Zak Brown no descarta que McLaren fabrique su propio motor en el futuro. «Siempre que se plantee un nuevo reglamento, lo analizaremos y veremos si nos resulta atractivo desde el punto de vista técnico», explica el director ejecutivo de McLaren Racing.
«¿Tiene sentido desde el punto de vista financiero? Creo que lo analizaremos cuando llegue el momento».
No obstante, Brown lo deja claro: «Por el momento estamos muy satisfechos con Mercedes y tenemos previsto seguir trabajando con ellos».
A la pregunta de si McLaren no participa en las discusiones sobre el nuevo reglamento de motores, el presidente del consejo de administración explica: «Bueno, nosotros no somos un fabricante. Por lo tanto, no tenemos un puesto en el Power-Unit-Group. Ahora solo nos queda esperar a ver cómo queda el reglamento al final.»
«Y si [el reglamento] nos parece interesante, quizá le echemos un vistazo. Pero hasta entonces, sabéis tanto sobre el futuro como nosotros. Así que creo que, en este momento, sería una distracción centrarse en cualquier otra cosa que no sea el aquí y ahora y hacia dónde queremos ir en el futuro. «
Para 2030 o 2031, actualmente están previstos motores V8. En Mónaco, el director general de Audi, Gernot Döllner, destacó que, a pesar de su enfoque en la sostenibilidad, el grupo automovilístico no se opondría a esta idea. A la pregunta de qué opina Brown de los planes actuales y qué ha comunicado Mercedes al respecto hasta ahora, el director general responde:
«En última instancia, en lo que respecta a la tecnología, debemos recurrir a [Mercedes]. Pero todo lo que hemos oído hasta ahora de nuestro presidente, es decir, sobre el V8, el motor de combustión más grande, el combustible adecuado, una batería más pequeña, el tema híbrido o el sonido… todo eso suena bien.»
«No tengo muchos más conocimientos técnicos al respecto. Pero parece que vamos por el buen camino».
Aunque McLaren, como equipo cliente, logró ganar ambos campeonatos mundiales en 2025, a principios de año no se mostró nada entusiasmado con la constelación actual.
Al fin y al cabo, se percibía una desventaja técnica en materia de gestión de la energía en comparación con el equipo oficial de Mercedes. En las 500 Millas de Indianápolis, Brown había señalado que, en las condiciones financieras adecuadas, se plantearía tener un motor propio.
Mientras tanto, se rumorea que Mercedes planea suministrar motores a solo dos equipos clientes en la próxima fórmula de motores. Actualmente, además del equipo de fábrica, McLaren, Williams y Alpine compiten con motores de Brixworth. Basándose en este rumor, se le preguntó a Brown en Mónaco sobre el tema.