Yamaha ha decidido: Ai Ogura consigue el segundo asiento junto a Jorge Martín en el equipo oficial en 2027 – Trackhouse tiene que buscar ahora un sustituto a corto plazo
La siguiente pieza del puzzle en el carrusel de fichajes para la temporada 2027 de MotoGP ha caído en su sitio. Yamaha ha llegado a un acuerdo con Ai Ogura. El piloto japonés se convertirá en el compañero de Jorge Martín en el equipo oficial el próximo año.
Motorsport.com España ha conocido esta información. Ogura tomará el relevo de Alex Rins, cuyo futuro está abierto ya que actualmente no tiene ofertas.
A sus 25 años, Ogura causó una gran impresión en su temporada de debut en MotoGP en 2025 con el equipo Trackhouse-Aprilia. Cabe destacar un quinto puesto en Buriram en la carrera inaugural, que a la postre seguiría siendo su mejor resultado de la temporada.
En 2026, Ogura volvió a lograr quintos puestos, tanto en Tailandia como en Brasil, antes de que un problema técnico en su Aprilia le obligara a retirarse en Estados Unidos. En ese momento, se quedó a las puertas del podio a falta de cinco vueltas.
Cabe destacar que el piloto japonés se formó en el sistema Honda antes de que un desacuerdo con la dirección provocara su separación en su última temporada en Moto2. En esa temporada se proclamó finalmente campeón del mundo de Moto2 con una Boscoscuro del equipo MT Helmet.
Esto significa que Yamaha comenzará la próxima temporada con dos campeones del mundo a partir de 2024. Martin se proclamó campeón del mundo de MotoGP por aquel entonces con el Pramac-Ducati y Ogura ganó el título mundial de la categoría intermedia con una segunda mitad de temporada arrolladora.
El sorprendente fichaje de Ogura por Yamaha cierra la puerta a la segunda M1 en el equipo oficial a otros candidatos, entre ellos Luca Marini. Motorsport.com España ha podido saber que Yamaha ya ha comunicado al entorno de Marini la decisión de fichar a Ogura.
Poco antes, Daniel Holgado había agradecido a Yamaha el interés mostrado, pero confirmó que había decidido fichar por el equipo Gresini, donde el español pilotará una Ducati el próximo año.
El fichaje de Ogura deja una vacante en Trackhouse, que ahora deberá cubrir el equipo estadounidense dirigido por Justin Marks. Dada la situación actual del mercado, la opción más obvia sería mantener a Raúl Fernández en el equipo.
Fernández, por su parte, no podrá ascender al equipo oficial de Aprilia, ya que se ha llegado a un acuerdo con Francesco Bagnaia junto a Marco Bezzecchi. La marcha de Ogura obligará a Trackhouse a buscar en el mercado de pilotos, que podría cerrarse en el próximo mes.
En cualquier caso, los anuncios sobre los contratos firmados y pendientes se mantendrán en secreto hasta que la Asociación de Fabricantes (MSMA) y el MotoGP Sports Entertainment Group (MSEG) lleguen a un acuerdo. El contrato correspondiente tiene por objeto definir el marco comercial para los próximos cinco años. En la última cumbre no se llegó a ningún acuerdo.