El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, no se muestra impresionado por las críticas públicas de sus pilotos Charles Leclerc y Lewis Hamilton
La temporada 2025 de Fórmula 1 fue decepcionante para Ferrari. Ninguna victoria, solo el cuarto puesto en la clasificación de constructores. El año anterior, la Scuderia perdió el título ante McLaren en la última jornada. Las expectativas seguían siendo altas, por lo que la decepción fue igualmente grande.
Leclerc y Hamilton terminaron la clasificación de pilotos en quinto y sexto lugar. Tras muchas sesiones, ambos parecían frustrados. En Brasil, el siete veces campeón del mundo habló de una pesadilla tras un doble abandono. El ambiente seguía siendo tenso.
Elkann reaccionó con palabras claras. Los pilotos deben concentrarse en conducir y hablar menos, dijo. La declaración desató un amplio debate. Sin embargo, Vasseur se mantiene tranquilo. Le importa poco lo que suceda en la zona de televisión.
Las críticas son normales
«No presto atención a las reacciones ante la cámara», dijo Vasseur después de la carrera en Abu Dabi. «Lo importante es que los pilotos vengan a nosotros y animen al equipo a conseguir mejores resultados juntos».
Las emociones por radio forman parte del juego. Leclerc se critica a sí mismo, al equipo, a todos los departamentos. Vasseur lo conoce desde hace años y sabe cómo es. «Charles siempre ha sido así. Siempre se ha quejado de todo», explica el jefe del equipo. Pero esta insatisfacción es lo que le impulsa.
«El ADN es trabajar mejor. Da igual si es P4, P3 o P1», afirma Vasseur. Lo decisivo sigue siendo la exigencia. En la reunión informativa, esta actitud debe continuar. Un coche mejor, un equipo mejor, progreso en todos los ámbitos. Solo así mejorará Ferrari.
Vasseur va aún más lejos. Pide activamente críticas. Para él, ese es el camino de vuelta a la cima, especialmente con vistas al nuevo reglamento de 2026. «Me sentiría devastado si los pilotos me dijeran que estamos haciendo un buen trabajo», explica.
«Su ADN y mi ADN es impulsar al equipo», dice Vasseur. Leclerc y Hamilton deben venir y presionar. En todas las áreas, en todas partes. La lista de posibles mejoras sigue siendo larga. No hay zona de confort.
También en 2024, Ferrari luchó por el título hasta la última curva. La reacción fue la misma. Leclerc exigió mejoras en el simulador, en la configuración y en la aerodinámica. Una tarea permanente que nunca termina.
«Es el ADN de su trabajo y de nuestro deporte», concluye Vasseur. «No me sorprende que vengan a mí y me digan: Fred, tenemos que mejorar aquí. Eso es precisamente lo que les pedimos».

