Maro Engel ha renovado su contrato con Mercedes-AMG: qué cuentas pendientes quiere saldar el piloto de 40 años y dónde ve su futuro
Hace solo unas semanas, Maro Engel renovó su contrato con Mercedes-AMG. El piloto oficial, que ha impresionado por su enorme constancia en los dos últimos años y ha quedado tercero en la clasificación de pilotos, celebró este año su 40.º cumpleaños. Sin embargo, no piensa en poner fin a su carrera.
Pero, ¿qué objetivos tiene aún para el futuro el monegasco de adopción? «Me encantaría volver a ganar carreras o campeonatos que ya he ganado, pero también hay algunos que aún no he ganado», sonríe. «Por ejemplo, el título del DTM. Sin duda, ese es un gran objetivo».
Engel, que lleva nueve años en el DTM y que logró su primer regreso a la tradicional serie en 2017 y el segundo en 2022, ha conseguido hasta ahora una victoria en la era Class 1 y otra en la era GT3, pero un total de 15 podios.
Engel, el hombre de los circuitos difíciles
La curva de forma en el DTM ha mostrado una clara tendencia al alza en los últimos dos años para el especialista en GT3, que también destaca una y otra vez en el Nordschleife y bajo la lluvia.
Hablando del Nürburgring-Nordschleife: En el que quizá sea el circuito más difícil del mundo, Engel ganó en 2016 la carrera de 24 horas y, además, consiguió cuatro victorias en la clásica GT en las calles de Macao. En 2021 consiguió la victoria en GTD en la carrera de 24 horas de Daytona y, en 2023, también logró la victoria en GTD Pro en Florida.
Además, Engel se proclamó campeón de la antigua Blancpain Endurance Series en 2018 y repitió el título de sprint en la serie sucesora, GT World Challenge Europe, en 2024. Pero, ¿qué más tiene en su lista de objetivos además del DTM?
Las clásicas con las que Engel tiene una cuenta pendiente
«Lo de las 24 horas de Spa aún no ha salido bien. Lo mismo ocurre con las 12 horas de Bathurst», tiene otras dos clásicas en su lista. «En ese sentido, nos arremangaremos y nos pondremos manos a la obra. El resto es carrera y tiene lugar en la pista, algo que no siempre está en nuestras manos. Pero eso es también lo bonito».
Mientras que otros pilotos de GT3 sueñan con competir en prototipos o, como el campeón del DTM Ayhancan Güven, están a punto de dar el salto a la Fórmula E, donde Engel compitió entre 2016 y 2018, el piloto oficial de Mercedes-AMG ve claramente su futuro en el GT3.
«Es mi hogar», aclara. «Me divierte muchísimo, eso es lo más importante. Por eso lo principal es tener motivación y objetivos. Ese es mi caso, y por eso me siento muy a gusto aquí».

