Marc Márquez gana el sprint de Mandalika; Jorge Martín, solo cuarto; un accidente en la salida deja fuera a los dos pilotos de Aprilia, Raúl Fernández y Marco Bezzecchi
Marc Márquez gana un sprint dramático en Mandalika por delante de Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) y Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati). Un accidente en la salida deja fuera de carrera a Marco Bezzecchi (Aprilia) y Raúl Fernández (Trackhouse-Aprilia), mientras que Jorge Martín (Aprilia) cae del primer al cuarto puesto en la fase final. Con su octava victoria en sprint de la temporada, Márquez se coloca líder del Mundial.
El sprint comenzó con una escena emocionante que desencadenó una reacción en cadena en la primera curva: Fernández, que salía desde la pole, Bezzecchi, Márquez y Di Giannantonio entraron en la primera curva uno al lado del otro, una curva en la que no caben cuatro pilotos.
Al frenar para la curva 1, se produjo un contacto entre el neumático delantero de Fernández y el trasero de Bezzecchi. Ambos pilotos de Aprilia sufrieron una caída a causa del contacto. Para ellos, la carrera terminó, por tanto, a los pocos segundos. De este modo, Aprilia, como fabricante, perdió a dos pilotos a la vez, mientras que en cabeza se desarrollaba una intensa lucha por la victoria en la carrera sprint.
Martin fue el que mejor salió de la salida y se puso en cabeza. Al final de la primera vuelta, iba por delante de Márquez y de su compañero de marca Ogura. A continuación, Martín logró distanciarse ligeramente y, tras tres vueltas, aumentó su ventaja sobre Márquez a más de un segundo. El piloto de Ducati tuvo que mantenerse inicialmente detrás de su rival en el Mundial, pero mantuvo la distancia mínima para seguir a tiro.
Márquez contraataca, Martín pierde el control
En la novena vuelta, Martin dejó pasar a Márquez porque empezó a tener problemas con la presión mínima reglamentaria del neumático delantero.
En la penúltima vuelta, la situación empeoró considerablemente para Martin, ya que no encontraba suficiente agarre en la rueda trasera, tuvo que abrirse mucho en la curva 15 y, por ello, perdió varias posiciones de golpe. Como el grupo de cabeza estaba muy apretado en ese momento, acabó cayendo hasta la cuarta posición.
Márquez explicó tras la carrera que se había visto muy exigido, sobre todo al principio. «Ha sido una carrera muy dura, especialmente al principio. Cuando vi que Martín iba en cabeza, lo di todo. En la tercera o cuarta vuelta cometí un gran error y eso le permitió abrir una brecha», explica el ganador.
Márquez se benefició de los problemas de Martin y, a partir de ahí, controló la ventaja sobre Ogura. «En la última parte de la carrera pude recuperar algo de terreno. Creo que quizá tuvo un problema con la presión de los neumáticos o algo por el estilo», supone Márquez.
Tras la carrera, Martín confirmó que había tenido problemas con la presión mínima del neumático delantero. Márquez destacó, por su parte, que sus sensaciones sobre la moto habían mejorado con cada vuelta y que su ritmo también había aumentado de forma constante.
Ogura brilla con el segundo puesto
Por detrás de Márquez, Ogura, a pesar de la fractura en el meñique que sufrió en la FT1, se hizo con el segundo puesto. El japonés llegó a meta con un retraso de 0,509 segundos y celebró así un gran resultado para Trackhouse-Aprilia. Dada la retirada de su compañero de equipo Fernández, fueron puntos importantes para el equipo.
Ogura se muestra satisfecho con su actuación, pero al mismo tiempo señala aspectos en los que aún se puede mejorar:
«Ha sido fantástico. Sin embargo, durante la carrera he visto que todavía tenemos que mejorar mucho en dos o tres aspectos. Si queremos luchar por posiciones como las de hoy, tenemos que mejorar», explica Ogura. El resultado es bueno, pero aún les queda mucho trabajo por delante. Ahora centra su atención en el Gran Premio del domingo.
Di Giannantonio completa el podio de Ducati
Di Giannantonio completó el podio a 0,835 segundos de Márquez. El italiano ya había desempeñado un papel decisivo en la fase inicial y aprovechó los acontecimientos de la recta final para asegurarse un puesto entre los tres primeros. Sin embargo, no quedó del todo satisfecho con su propia actuación:
« «Siempre soy muy autocrítico y creo que hoy no hemos sacado el máximo partido a nuestro rendimiento. Creo que podría haberlo hecho mejor», afirma Di Giannantonio.
Al mismo tiempo, destacó los aspectos positivos: «Volvemos a estar donde queremos estar y tenemos muchísima velocidad. Tenemos ganas. Quiero plantarles cara a estos chicos a toda costa». Quiere mantenerse concentrado y volver a atacar el domingo.
Márquez se coloca líder del Mundial con su octava victoria en la carrera sprint
Con su triunfo en la carrera sprint de Mandalika, Márquez ya suma su octava victoria en la carrera sprint de esta temporada y la número 23 en total. El piloto de Ducati suma ahora 343 puntos y se coloca así en cabeza del Mundial. Martín retrocede al segundo puesto con 339 puntos. Entre los dos aspirantes al título hay, por tanto, cuatro puntos de diferencia.
Detrás de los cuatro primeros pilotos, Álex Márquez (Gresini-Ducati) cruzó la meta en quinta posición. Pedro Acosta (KTM) terminó sexto tras recibir una penalización de vuelta larga por salirse de los límites de la pista, seguido de Fermín Aldeguer (Gresini-Ducati) en séptima posición. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ocupó el octavo puesto, mientras que Fabio Quartararo (Yamaha) quedó noveno. Alex Rins (Yamaha), décimo, se quedó fuera de los puntos.
Tras la carrera, el esfuerzo físico se notaba claramente en Márquez: con una temperatura del aire de 30 grados centígrados, una temperatura del asfalto de 60 grados y una humedad del 72 por ciento, las condiciones en Mandalika fueron especialmente exigentes. Antes de la entrega de premios, Márquez recibió un chaleco refrigerante que se puso debajo de su mono de cuero. A continuación, el español tuvo que sentarse en el suelo.
El Gran Premio de Indonesia, a 27 vueltas, dará comienzo mañana domingo a las 9:00 horas CEST.
Para Martín, el objetivo en este Gran Premio es reaccionar ante el revés sufrido en la carrera de velocidad y volver a sumar más puntos que Márquez. Márquez, por su parte, sale desde la segunda línea de salida como nuevo líder del Mundial y tiene la oportunidad de ampliar aún más su ventaja.