¿Volverán los motores V8 a la Fórmula 1 en la próxima década? Según el presidente de la FIA, sí; David Coulthard lo apoya, siempre que el plan sea respetuoso con el medio ambiente
Hasta 2030, los fabricantes de motores de la Fórmula 1 pueden bloquear el regreso de los motores V8, pero a partir de 2031 el camino estaría libre. Así lo afirma Mohammed bin Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). David Coulthard apoya el proyecto, siempre y cuando el motor funcione con combustible libre de emisiones.
«Así es como yo lo veo», declaró el escocés a Up To Speed. «En este momento está adoptando claramente una postura para hacer frente a toda la negatividad de los próximos años. Pero está la cuestión de que la Fórmula 1 podría tener un motor atmosférico que funcione con biocombustibles, porque ya estamos a ese nivel. Podría tener cero emisiones y se tendría algo que es 100 % reciclable».
Coulthard va más allá del mero combustible e incluye incluso el bloque del motor en su análisis: «Se pueden coger todas estas piezas del motor, triturarlas, fundirlas y luego reutilizarlas, lo que actualmente no ocurre con la electrificación y cuando las baterías llegan al final de su vida útil. Así que no creo necesariamente que la Fórmula 1 comenzara su andadura hace 76 años con el principio: “Vamos a hacer algo que cambie el planeta”».
El V8 podría hacerse realidad
«Creo que comenzó con diseñadores e ingenieros que intentaban construir los vehículos más potentes y rápidos en un circuito, y luego encontraron a alguien lo suficientemente valiente como para ponerse un casco de cuero, sentarse sobre un depósito de combustible y salir a la pista», opina el ex piloto de Fórmula 1.
El presidente de la FIA, bin Sulayem, explica cómo el V8 podría hacerse realidad: «Va a llegar. En 2031, la FIA tendrá el poder de hacerlo sin necesidad de contar con los votos de los PUM [fabricantes de motores]. Así lo establecen las normas. Pero queremos adelantarlo un año, que es lo que ahora todo el mundo [desde fuera] está pidiendo».
«Si intentas decírselo [a los fabricantes de motores], dicen que no, pero lo que tiene que pasar, pasará, y [el poder] volverá a la FIA. Mi objetivo es 2030. Un año antes de que expiren [las normas]. Va a suceder.»
Buxton aquí, en la página del jefe de la FIA
Son palabras claras que el experto en Fórmula 1 Will Buxton acoge positivamente en Up To Speed, pero para él el estilo de liderazgo del saudí sigue dejando un regusto amargo: «Escuchad, ya lo he dicho públicamente. No hay mucho en el régimen de terror de Mohammed bin Sulayem que me guste especialmente, pero esto sí me gusta mucho, porque nos devuelve a algo que los aficionados quieren, que los pilotos quieren».
«Este año hemos tenido muchas discusiones sobre el reglamento, pero este siempre debió de ser solo un reglamento a corto plazo, hasta que se celebre ese gran evento en 2030/2031. Y si se trata de un regreso a los motores de verdad, del tipo que eran tu pan de cada día, entonces estoy totalmente a favor».