Los medios italianos informaron de que Lewis Hamilton habría presionado a Ferrari para que sustituyera a algunos de sus empleados en el circuito; el británico niega estas acusaciones
Lewis Hamilton ha desmentido las afirmaciones de los medios italianos según las cuales habría presionado a Ferrari para que sustituyera a varios miembros clave de su equipo en el circuito. El Corriere della Sera no mencionó en su reportaje nombres concretos de los miembros del equipo que, supuestamente, el piloto de Ferrari quería sustituir.
Sin embargo, se afirmó que Hamilton había expresado su frustración por el desarrollo de algunas carreras. En el Gran Premio de los Países Bajos, celebrado en agosto, por ejemplo, Hamilton expresó por radio su frustración porque Ferrari le había hecho esperar demasiado tiempo detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc, mientras luchaba por un puesto en el podio.
Más tarde, en Monza, Hamilton no se mostró satisfecho con que Leclerc chocara con él en la primera vuelta y afirmó posteriormente que correspondía al jefe de equipo, Fred Vasseur, calmar los ánimos.
El Corriere della Sera llegó incluso a afirmar que la relación de Hamilton con Vasseur, con quien ganó el título de la GP2 en 2006, estaba tensa. Sin embargo, el británico ha desmentido todo ello.
Hamilton escribe en las redes sociales: «He visto algunas de las noticias que se han publicado y quiero dejar esto claro aquí. Nunca he exigido que se sustituya a nadie de mi equipo. Todas las personas con las que trabajo se esfuerzan al máximo cada día, y es su dedicación la que nos hace avanzar».
«Siempre intento animar a la gente y hacer que den lo mejor de sí mismos, o al menos que vean lo mejor que hay en ellos. Quizá no siempre lo consiga, pero esa es mi intención y para eso estoy aquí. Todos trabajamos juntos, y así seguirá siendo», afirmó Hamilton.
Sin embargo, no habría sido la primera vez que Hamilton hubiera realizado cambios en su equipo este año. Antes de la temporada 2026, llevó a cabo ajustes para recuperarse de una decepcionante temporada 2025.
El año pasado vivió una débil temporada de debut en Ferrari, no consiguió ningún podio y terminó el campeonato en sexta posición, a 86 puntos del quinto clasificado, Leclerc.
Por ello, Hamilton optó por cambiar de ingeniero de carrera para 2026: Carlo Santi y Cedric Michel-Grosjean sustituyeron a Riccardo Adami. Además, llevó a cabo otros cambios que han dado lugar a una temporada 2026 notablemente mejor.
En la carrera de Barcelona, celebrada en junio, ejecutó a la perfección una estrategia de tres paradas y celebró su primera victoria en un Gran Premio con Ferrari. Tras 14 pruebas del Mundial, ocupa actualmente el tercer puesto en la clasificación general, aunque a 101 puntos del dominante piloto de Mercedes, Kimi Antonelli.