Al parecer, Yamaha va a reestructurar radicalmente su equipo oficial para 2027 y apostará por Ai Ogura y Jorge Martín. Cómo valora Fabio Quartararo la elección de pilotos
Yamaha se reestructura por completo de cara a la temporada 2027 de MotoGP. Tras no haber podido retener a Fabio Quartararo, recientemente se ha hecho pública también la salida de Alex Rins del equipo oficial japonés. En su lugar entrará Ai Ogura, quien, junto a Jorge Martín, formará la pareja para la nueva era normativa.
Aunque el acuerdo con ambos aún no se ha confirmado oficialmente, internamente se da por hecho. Mientras que Quartararo se muestra públicamente muy distante respecto a las decisiones de personal de su (todavía) empleador, desde el entorno de Ogura ya se perciben señales mucho más claras.
Trackhouse no quiere más novatos por el momento
El jefe del equipo Trackhouse, Davide Brivio, confirmó su marcha al final de la temporada a Sky el pasado fin de semana de carreras en Jerez y se mostró comprensivo: «Es una pena, pero cada uno toma sus propias decisiones».
Al fichar a Ogura ya se había tenido en cuenta que, tras dos años en el equipo Trackhouse, podría buscar una oportunidad en un equipo oficial. «Así es el negocio», afirmó Brivio, quien ya anunció que buscaría una alternativa.
Sin embargo, hay muchos indicios que apuntan a un cambio de estrategia en Trackhouse. Brivio dejó claro que se quiere apostar más por la experiencia: «Creo que sí», respondió a la pregunta sobre un sustituto con experiencia para Ogura. «No creo que sea el momento adecuado para invertir en un novato», opina el jefe de equipo.
«Creemos que los pilotos experimentados pueden ayudarnos a aprovechar mejor el potencial de la moto». Un claro alejamiento de la estrategia de cantera seguida hasta ahora.
Quartararo respalda indirectamente a Rins
En el propio seno de Yamaha, sin embargo, la comunicación sigue siendo discreta, especialmente por parte de Quartararo. El campeón del mundo de 2021, al ser preguntado por los últimos acontecimientos, no quiso entrometerse en los procesos de decisión internos.
«Creo que no se trata de si alguien se queda fuera o no», dice el francés al ser preguntado si la decisión de Yamaha se tomó demasiado pronto. «No quiero entrar en eso». Al mismo tiempo, subraya que son pocos los que pueden juzgar el nivel de competitividad actual de Yamaha.
«Es difícil evaluar los resultados cuando se compara nuestra moto con las demás», afirma Quartararo. «El año pasado conseguimos algunas pole positions, pero la moto no era fantástica». El piloto de 27 años considera problemático sacar las conclusiones correctas para la elección de pilotos a partir de eso.
«Si se elige a un piloto para el futuro basándose únicamente en los resultados que obtuvimos el año pasado, en mi opinión esa no es la decisión correcta».
Con ello, Quartararo toma indirectamente partido por su compañero de equipo Rins, cuyos resultados, en su opinión, no dicen mucho sobre su rendimiento real, ya que la moto no fue lo suficientemente competitiva el año pasado. Esto se aplica igualmente a esta temporada, tras unas pocas carreras, aunque difíciles, con la nueva moto V4.
Al mismo tiempo, Quartararo deja claro que él mismo no tiene influencia alguna en la política de personal de Yamaha: «Tengo suerte de no ser yo quien selecciona a los pilotos. Ese es su problema». Por eso tampoco quiere hacer grandes valoraciones sobre el posible fichaje de Ogrua y Martín para 2027.
Aunque reconoce la calidad de ambos, en última instancia eso no le importa: «Para ser sincero, no me interesa. Son dos buenos pilotos, pero eso no es importante para mí», afirma Quartararo, que se incorporará a Honda en 2027.
¿Y Ogura? Como era de esperar, el japonés se mantiene en silencio. Cuando se le pregunta si quiere decir algo sobre los rumores que rodean su futuro, responde de forma clara y concisa: «No, nada».