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«Responsables de la F1 anuncian su marcha»: el jefe de equipo abandona el equipo campeón del DTM SSR

El equipo campeón del DTM SSR Performance pierde a su jefe de equipo, Mario Schuhbauer: qué hay detrás y por qué ya casi no queda nadie del exitoso equipo

El equipo campeón del DTM SSR Performance, que el año pasado ganó el título con Lamborghini y Mirko Bortolotti y luego abandonó la tradicional serie, pierde a su jefe de equipo, Mario Schuhbauer. Así lo ha anunciado el equipo en un comunicado de prensa. El piloto de 29 años, nacido en Sauerland, que trabajaba desde abril de 2021 en la escudería de Múnich-Freimann, quiere emprender nuevos caminos en el futuro.

«Hay algunas ofertas e incluso responsables de la Fórmula 1 se han puesto en contacto conmigo», ha declarado Schuhbauer. «Aún no hay nada decidido, pero estoy deseando afrontar un nuevo reto».

No sabemos de qué equipos de Fórmula 1 se trata. Sin embargo, su marcha no es sorprendente, ya que SSR Performance aún no ha anunciado ningún nuevo programa de carreras para 2025 tras su retirada del DTM, a pesar de que la temporada ya está en pleno apogeo.

SSR 2025 sin programa de carreras, el equipo campeón se desintegra

La retirada del DTM, tras coronar el programa de tres años con el título, también tuvo que ver con los elevados costes, por lo que se quiso centrar más en el deporte para clientes. Los rumores sobre una participación en el GT World Challenge Europe o en la GT Open Series no se materializaron posteriormente.

Tampoco se ha confirmado hasta ahora la participación con el Lamborghini Huracan GT3 Evo y un sistema de dirección electrónica de Paravan. Según nuestra información, la última carrera del equipo tuvo lugar a finales de enero en la GT Winter Series en Portimao.

Con la marcha de Schuhbauer, solo queda Marcel Schmidt en el equipo campeón del DTM, además de los pilotos de camiones. Schmidt llegó a finales de 2023 procedente del equipo BMW Schubert y en 2024 fue jefe técnico e ingeniero de carreras de Nicki Thiim. Según se ha podido saber, actualmente trabaja en el ámbito de las series, ya que SSR Performance, al igual que Manthey, desarrolla kits de rendimiento para coches deportivos. El equipo de Grasser, en particular, ha aprovechado la reducción de SSR para incorporar a empleados clave.

Propietario del equipo: «Actualmente nos centramos en el desarrollo de vehículos»

«Con Mario perdemos a un líder excepcional. Un jugador de equipo con una gran dedicación que ha logrado grandes cosas por su cuenta», elogia el jefe del equipo, Stefan Schlund, a su jefe de equipo durante muchos años.

«Actualmente, en SSR Performance nos centramos en el desarrollo de vehículos y Mario, como es comprensible a su corta edad, quiere volver al amplio mundo del automovilismo. Por el momento no podemos ofrecerle eso, pero siempre mantendremos una relación positiva», afirma Schlund.

Schuhbauer, que se incorporó a SSR Performance como director de ventas y en octubre de 2021 sucedió al antiguo director ejecutivo de Porsche, Wolfgang Hatz, como jefe de equipo, llevó al equipo al DTM en 2022, cuando consiguió la primera pole y la primera victoria con el Porsche 911 GT3 R con Dennis Olsen y el apoyo de Manthey en Spa-Francorchamps.

Schuhbauer: «Éramos un equipo fantástico y muy unido»

Sobre todo tras el cambio de marca a Lamborghini en 2023, logró formar un equipo muy potente: en 2023 luchó hasta el final con Bortolotti por el título y quedó subcampeón, y en 2024 se alzó finalmente con la corona del DTM en un duelo con el piloto de Abt-Audi Kelvin van der Linde, convirtiéndose en el primer equipo Lamborghini en lograrlo.

«Para mí, un gran objetivo era conseguir la corona de campeón del DTM», afirma Schuhbauer. «He seguido construyendo el equipo durante cuatro años. Los empleados, la logística, la dirección de la sede… Stefan Schlund me ha dado mucha confianza. Por suerte, he podido devolverle el favor con éxitos».

Todavía hoy se le pone la piel de gallina cuando recuerda la victoria en Hockenheim. «Éramos un equipo fantástico y muy unido, en el que todos y cada uno se merecía el trofeo». Ahora está «muy emocionado por ver a qué circuitos me llevará mi vida en el futuro. Mi etapa en SSR Performance me ha marcado y siempre estaré agradecido a Stefan Schlund».

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