Sebastien Ogier celebra en Cerdeña la 64.ª victoria de su carrera en el WRC: las duras condiciones se cobran el precio de muchos pilotos
El piloto de Toyota Sebastien Ogier ganó el domingo el Rally de Italia, sexta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) 2025. El ocho veces campeón del mundo terminó la carrera sobre grava en la isla mediterránea de Cerdeña con una ventaja de 7,9 segundos sobre Ott Tänak (Hyundai) tras 16 pruebas especiales y un total de 320,08 kilómetros. El tercer puesto fue para el compañero de equipo de Ogier, Kalle Rovanperä (+50,5 segundos).
Para Ogier, esta fue su tercera victoria en su cuarta salida de la temporada y la número 64 de su carrera en el WRC. Con ello, ascendió al segundo puesto de la clasificación del Campeonato del Mundo, que sigue liderada por Evans. Al mismo tiempo, Toyota mantiene su imbatibilidad y sigue invicta en la temporada 2025 del WRC. (ver resultados)
Al final, la quinta victoria de Ogier en Cerdeña pendió de un hilo. En la Power Stage, derrapó al frenar en una curva y chocó contra un árbol, lo que le obligó a retroceder. El error le costó unos diez segundos, pero finalmente logró mantener una estrecha ventaja hasta la meta.
«En los surcos no podía girar el coche. Como iba lento, no forcé, sino que simplemente me detuve y di marcha atrás», explica Ogier sobre su error. «No fue lo ideal, pero fue suficiente para ganar».
Apenas ningún piloto llega a meta sin problemas
En cuarto y quinto lugar quedaron otros dos pilotos de Toyota, Elfyn Evans y Takamoto Katsuta. El sexto puesto de la general fue para Oliver Solberg (Toyota), el mejor clasificado de los coches de Rally2, seguido de Sami Pajari en el quinto Toyota del equipo oficial. Los pilotos de Rally2 Nikolai Gryasin, Roberto Dapra (ambos de Skoda) y Kajetan Kajetanowicz (Toyota) completaron los diez primeros puestos.
Las altas temperaturas y las implacables pistas de grava convirtieron el Rally de Italia de este año en una auténtica prueba de resistencia, que solo los tres primeros pudieron superar sin mayores dificultades. Ya en la segunda prueba especial del viernes, el equipo M-Sport sufrió una debacle total.
Gregoire Munster y Joshua McErlean destrozaron la suspensión de sus coches en colisiones, y Martins Sesks volcó con su Puma. Para los tres, el rally había terminado antes de empezar. Solo Munster y McErlean pudieron volver a salir el sábado.
Hyundai dominó inicialmente la carrera, pero luego Thierry Neuville sufrió un percance en la quinta prueba especial. El actual campeón del mundo chocó contra un muro y tuvo que abandonar con la suspensión trasera averiada.
Toyota sigue invicto en la temporada 2025 del WRC
Después de que Ogier se hiciera con el liderato en la sexta prueba especial, el sábado se enzarzó en un duelo con su compatriota Adrien Fourmaux (Hyundai), que se decidió por las duras condiciones. Fourmaux chocó con una piedra, lo que provocó un pinchazo. En la undécima prueba especial, la situación empeoró aún más para él: tras dar varias vueltas de campana, su día había terminado.
Dado que Evans y Katsuta también habían perdido tiempo por pinchazos, Tänak se quedó como único rival a tiro de Ogier. El estonio comenzó la última jornada con una desventaja de 11,1 segundos sobre Ogier y salió al ataque, pero no logró recortar la distancia. Ni siquiera el error de Ogier en la Power Stage ayudó a Tänak.
Tras seis de las 14 pruebas de la temporada, Evans sigue liderando el Campeonato del Mundo de Pilotos con 133 puntos. El piloto a tiempo parcial Ogier (114) y Rovanperä (113) le siguen en segunda y tercera posición. El mejor piloto de Hyundai es Tänak, en cuarta posición (108). En la clasificación de fabricantes, Toyota (312) lidera por delante de Hyundai (243) y M-Sport (87).
El Campeonato Mundial de Rallyes 2025 continuará del 26 al 29 de junio con el Rally Acrópolis en Grecia.