Tras un espectacular susto en el Gran Premio de los Países Bajos, Nico Hülkenberg volvió a sumar importantes puntos para el Mundial con Audi
El Gran Premio de los Países Bajos estuvo a punto de convertirse en una catástrofe para Audi. Al fin y al cabo, en la primera vuelta, Nico Hülkenberg logró, por los pelos, esquivar a su compañero de equipo Gabriel Bortoleto en la última curva y evitar una colisión con graves consecuencias. En cambio, Hülkenberg suma otro resultado entre los 10 primeros.
«Ha sido una locura», así valoró el caótico inicio en Zandvoort. Aproximadamente tres cuartos de hora antes del inicio de la carrera había llovido en el circuito, por lo que algunas partes de la pista aún estaban relativamente húmedas, mientras que la mayor parte del trazado ya se había secado antes de que comenzara la carrera.
Precisamente en la curva cerrada al final del circuito se había acumulado mucha agua, por lo que Max Verstappen acabó en las barreras de seguridad antes incluso de completar la primera vuelta y tuvo que abandonar la carrera. A pesar de las condiciones mixtas, todos los pilotos habían tomado la salida en el Gran Premio con neumáticos de seco.
Maniobra de evasión por los pelos entre los Audi
Bortoleto estuvo a punto de convertirse él mismo en víctima de estas circunstancias. «Estaba en la línea interior del peralte», explica tras la carrera. «Me desvié un poco hacia la izquierda cuando vi humo delante de mí».
Con ello, Bortoleto se refiere al accidente de Verstappen, que se produjo justo delante de él. Como consecuencia, el piloto de Audi perdió el control de su R26 y dio una vuelta sobre sí mismo. Solo en este caso, Bortoleto ya tuvo suerte de no chocar él mismo contra las barreras de seguridad.
Su compañero de equipo, Hülkenberg, apenas pudo esquivar al joven de 21 años a la salida de la curva y, unos metros antes de la posible colisión, volvió a girar hacia la izquierda, adelantando a Bortoleto, que se desviaba hacia la derecha envuelto en una nube de humo. Una reacción fulgurante que también elogió el director de carrera, Allan McNish, tras la carrera.
¿«Days of Thunder» en Audi?
«Para mi corazón, eso fue un poco demasiado ‘Days of Thunder’», bromea el expiloto de Fórmula 1. «Pero, al fin y al cabo, ambos hicieron un trabajo fantástico allí».
El propio Hülkenberg destaca sobre la casi colisión: «No estaba seguro de hacia dónde se movería [Bortoleto], si rodaría hacia arriba o hacia abajo. Así que esperé hasta el último momento y dudé».
«Entonces tuve», como admite Hülkenberg, «mucha suerte de que no nos tocáramos allí. Pero estuvo muy justo».
Debido al accidente de Verstappen, la carrera se suspendió inicialmente. Ambos pilotos de Audi pudieron participar en la reanudación, aunque Bortoleto tuvo que ceder algunas posiciones en la nueva parrilla de salida debido a su trompo en la primera vuelta.
Al final, el joven de 21 años cruzó la meta en 13.ª posición. Hülkenberg, por su parte, logró terminar el Gran Premio en octava posición y consiguió su mejor resultado de la temporada. «Todo lo que no salió bien el viernes y ayer, hoy ha salido bien», explica Hülkenberg tras la carrera en Sky Sport F1.
Mientras que el piloto de Audi tuvo que abandonar la carrera sprint del sábado por problemas técnicos, en el Gran Premio pudo competir con los Racing Bulls, los Alpine y los Williams. En la clasificación final, Hülkenberg es el mejor piloto de un equipo de la zona media de la parrilla.