Mercedes ha completado unas pruebas de dos días para Pirelli en Magny-Cours; el piloto suplente Frederik Vesti ha probado, entre otras cosas, nuevas variantes de neumáticos intermedios
La Fórmula 1 se toma un pequeño respiro en el Campeonato del Mundo entre las dos carreras de Singapur y Austin. Sin embargo, esta semana también se ha seguido rodando. El piloto suplente de Mercedes, Frederik Vesti, salió a pista durante dos días en una prueba de neumáticos de Pirelli en Magny-Cours.
El miércoles, el trabajo se centró inicialmente en los neumáticos intermedios para la próxima temporada de Fórmula 1 de 2027. Vesti completó un total de 125 vueltas en la pista mojada de Francia, la más rápida de ellas en 1:30,284 minutos.
Según Pirelli, el danés probó «una serie de variantes de neumáticos intermedios con diferentes compuestos y construcciones para determinar los prototipos que ofrecen el mejor rendimiento de calentamiento».
Aunque la pista estaba mojada por la mañana debido a la lluvia nocturna, por la tarde se utilizó además el sistema de riego artificial del circuito para mantener la pista húmeda.
El jueves, el inicio de la jornada de pruebas se retrasó inicialmente porque la visibilidad era muy mala debido a la niebla en el circuito. Cuando por fin se pudo comenzar, el trabajo con neumáticos lisos ocupó un lugar destacado, aunque sin perder de vista las condiciones de mojado.
Pirelli informa: «En el marco de las distintas evaluaciones realizadas, el programa permitió a los ingenieros determinar el punto de transición a los neumáticos de lluvia que se habían probado durante las sesiones de ayer».
Vesti probó «diferentes soluciones de neumáticos para condiciones de tiempo seco con compuestos de distintos grados de dureza», según se indica. En total, completó el jueves otras 138 vueltas, la más rápida de ellas en 1:15,766 minutos.
La Fórmula 1 comienza dentro de una semana su próxima serie de tres carreras consecutivas en Austin, México y Brasil. Para el final de la temporada está prevista otra serie de tres carreras consecutivas en Las Vegas, Catar y Abu Dabi, siempre que las carreras puedan celebrarse allí según lo previsto.