Sorprendente participación en EE. UU. para Finn Wiebelhaus: el sensacional novato de HRT debe conseguir el título en terreno desconocido y recibe una oportunidad especial con Ford
Sorprendente participación en EE. UU. del novato revelación del DTM, Finn Wiebelhaus: el piloto junior de Ford, de 20 años, que logró en el Lausitzring el primer podio de un Ford Mustang GT3 en el DTM, se incorpora a última hora al IMSA Pilot Challenge, que se disputa en el marco de la serie estadounidense de coches deportivos IMSA.
La misión del piloto de Obertshausen, designado por Ford para esta tarea, es disputar junto a Robert Noaker los tres últimos fines de semana de la temporada en Virginia, Indianápolis y Road Atlanta, y asegurar el título para el equipo McCumbee-McAleer. Y es que el piloto titular, Nate Cicero, se retiró a última hora durante la temporada y ya no forma parte de la plantilla de Ford.
Hay mucho en juego, ya que el equipo lidera la clasificación general de la serie estadounidense. Para Wiebelhaus, que ya este próximo fin de semana se subirá por primera vez al Ford Mustang GT4 en Virginia, supone un enorme reto, ya que no conoce los circuitos estadounidenses ni se ha subido nunca a un bólido GT4.
Wiebelhaus renuncia a la prueba del DTM para participar en el programa estadounidense
Sin embargo, el piloto de HRT ya ha demostrado en el Norisring, con su segundo podio en el DTM, lo rápido que aprende, ya que el traicionero circuito urbano, a pesar de tener solo cuatro curvas, es muy complicado, y Wiebelhaus llegó sin ningún tipo de experiencia previa.
Un contratiempo para Wiebelhaus: esto le hará perderse la prueba oficial del DTM que tendrá lugar el próximo domingo en el Sachsenring, en la que HRT participará ahora solo con un bólido y Arjun Maini.
Se trata de un circuito que el joven piloto desconoce y que, junto con Zandvoort, se considera el segundo circuito más temido de la temporada para el Mustang GT3 Evo debido al elevado desgaste de los neumáticos.
La participación de Wiebelhaus en la IMSA, una gran oportunidad
Sin embargo, la participación en EE. UU. supone una gran oportunidad, más allá de la posibilidad de conocer los circuitos de cara a futuras participaciones en la IMSA, ya que los responsables de Ford también estarán presentes. Así pues, tiene la oportunidad de llamar la atención con buenas actuaciones en la tierra natal de Ford y de recomendarse para futuras participaciones.
Wiebelhaus espera con gran ilusión su debut en EE. UU. «Los circuitos estadounidenses suponen un reto completamente nuevo para mí», afirma. «Al mismo tiempo, me incorporo a un equipo que lucha por el campeonato. Junto con Robert y todo el equipo, quiero aportar mi granito de arena para ganar el título».
Y el copropietario del equipo, Chad McCumbee, también está encantado con la llegada del nuevo piloto. «Ya ha demostrado en Europa que es un piloto de primer nivel y, gracias a su experiencia en el entorno de Ford Racing, es la elección perfecta para nuestro programa.
La segunda cita de Wiebelhaus en la IMSA tendrá lugar del 18 al 20 de septiembre, es decir, una semana después de la prueba del DTM en el Sachsenring. Y la final de temporada, también conocida como Petit Le Mans, se disputará del 30 de septiembre al 2 de octubre en el circuito de Road Atlanta, una semana antes de la final de la temporada del DTM en Hockenheim.