Tras dos victorias, Lando Norris conoce perfectamente los límites de su McLaren: sobre todo, un punto débil del MCL40 frena sus esperanzas de conseguir el título mundial
El piloto de McLaren, Lando Norris, tras sus dos últimas poles y dos victorias en los Grandes Premios de Hungaroring y Zandvoort, no cree que haya una oportunidad realista de ganar el título en la temporada de Fórmula 1 de 2026: «No es como el año pasado, cuando, en realidad, fuimos bastante buenos en todas partes», afirmó Norris. Y es que su actual McLaren MCL40 solo es muy competitivo «en determinados aspectos».
El coche destaca sobre todo en los tramos rápidos, explicó Norris. «Ahí es donde más lo hemos mejorado y nadie puede seguirnos el ritmo. Eso, por supuesto, es bueno».
En Zandvoort esto quedó especialmente patente en las curvas 7 y 8, es decir, en las dos exigentes curvas a la derecha al comienzo del segundo sector. Allí, McLaren tuvo una «ventaja de ritmo increíble» frente a Mercedes.
Los datos de GP-Tempo confirman esta tesis: el tramo mencionado fue el punto de mayor dominio de McLaren en la clasificación de Zandvoort. Norris recortó allí alrededor de una décima y media de segundo al líder del campeonato, Kimi Antonelli, en su Mercedes.
Dónde McLaren (todavía) está en desventaja con el MCL40
Sin embargo, según Norris, esa es solo una cara de la moneda: «Del mismo modo, Mercedes tiene una ventaja increíble en ritmo frente a nosotros en las curvas lentas». Y esa es la razón de la cautela de Norris cuando habla del resto de la temporada.
«No estoy tan seguro como para poder decir: “Sí, puedo luchar sin problemas por el campeonato del mundo durante el resto del año”. Simplemente, ahora mismo no tengo el coche que necesito para ello».
Norris: Si McLaren mejora ahora, entonces…
Norris afirmó que es consciente del alcance de sus palabras. «Pero creo que en 2025 me he dado cuenta de lo que necesito de un coche y de lo que tengo que aportar yo mismo. Además, sé qué circuitos nos quedan por delante y en cuáles, sin duda, tendremos mayores dificultades».
«Por eso voy a aportar mi granito de arena para que, como equipo, no bajemos el ritmo y no caigamos en la autocomplacencia bajo ningún concepto. Tenemos que trabajar más duro que nunca, incluso más que en los dos últimos años, en los que ganamos los campeonatos del mundo», explicó Norris.
El objetivo es mejorar el rendimiento del coche en los tramos lentos. Entonces, según Norris, sería posible «que pudiera ganar todas las carreras de esta temporada. Pero si no mejoramos en las curvas lentas, me resultará mucho más difícil creerlo».
Y luego está la situación actual en la clasificación de pilotos de Fórmula 1: aunque Norris ha recortado distancias gracias a sus victorias en Hungría y en los Países Bajos, con 159 puntos sigue ocupando únicamente el cuarto puesto, a 83 puntos del líder del campeonato, Antonelli.