Kalle Rovanperä, que en el futuro competirá en la Super Fórmula en lugar del Campeonato Mundial de Rally, ha declarado que su objetivo a largo plazo es la Fórmula 1, pero todavía no tiene ningún papel en Haas, socio de Toyota
Kalle Rovanperä, el campeón mundial de rallies más joven de la historia, ha declarado que su objetivo a largo plazo es la Fórmula 1, en relación con su próximo cambio del Campeonato Mundial de Rallies (WRC) a la Super Fórmula. ¿Esto lo coloca automáticamente en la lista de Haas? Al fin y al cabo, el equipo estadounidense lleva un año colaborando estrechamente con Toyota, el empleador y patrocinador de Rovanperä desde hace muchos años.
En la Super Fórmula, Rovanperä disputará su primera temporada completa en la Fórmula en 2026 con uno de los equipos de Toyota. Aún no se ha anunciado qué equipo será. La temporada 2025 del WRC se prolongará hasta finales de noviembre y Rovanperä todavía tiene la oportunidad de convertirse en campeón del mundo por tercera vez con Toyota.
En preparación para su cambio al automovilismo de fórmula, Rovanperä probó hace unos días un bólido de Fórmula 2. A la pregunta de si podría ser una opción para Haas a medio plazo, por ejemplo, para una prueba de Fórmula 1 en un coche de dos años (TPC), el jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu, responde: «No, ese no es nuestro plan».
Cuando se le preguntó si, desde el punto de vista actual, una prueba de Fórmula 1 para Rovanperä sería quizás demasiado prematura, Komatsu añadió: «Eso no entra en absoluto en nuestros planes».
El jefe del equipo Haas describe los intereses de Toyota como «completamente independientes de los nuestros», pero al menos dice lo siguiente sobre Rovanperä: «Si es bueno, estupendo. Supongo que hay problemas más importantes que se pueden tener. Si es rápido, es bueno que podamos contar con él. Pero no está previsto en nuestros planes actuales».
Si en algún momento en el futuro Rovanperä llegara a realizar una prueba de Fórmula 1 para Haas, no serían sus primeras vueltas en un bólido de Fórmula 1. En noviembre de 2024, el finlandés probó un Red Bull RB8 de la temporada 2012 en el Red Bull Ring de Spielberg. En esa ocasión, se mostró especialmente impresionado por el agarre y la carga aerodinámica.