Primera vez con techo: Óscar Piastri cambió su McLaren por el brutal superdeportivo V8 de Cam Waters y lo llevó al límite
Primera vez con techo: Óscar Piastri cambió su McLaren por el brutal superdeportivo V8 de Cam Waters.
Oscar Piastri ha cambiado temporalmente su McLaren por la fuerza bruta de un superdeportivo V8 australiano. ¡En un viaje a su país natal, el piloto de 24 años conoció a su compatriota Cam Waters, que actuó como su maestro con la experiencia de 18 victorias en carreras a sus espaldas.
Cam Waters!
«Para ser sincero, probablemente solía ver más carreras de V8 que de Fórmula 1 porque la diferencia horaria era mucho más agradable. También solía venir a las carreras de aceleración con mi padre», revela Piastri sobre sus raíces en el automovilismo australiano. Nada más empezar, admitió abiertamente que no sabía cómo funcionaba el coche ni por dónde iba la pista.
Del «modo cortesía» al salto de muesca
Piastri se animó a adoptar un estilo de conducción más agresivo tras las primeras vueltas en el Mustang de Waters. Tras contenerse inicialmente «muy educadamente», el mensaje fue: «¡Toma los bordillos un poco más fuerte!». El joven no tuvo que pedírselo dos veces, haciendo rebotar el Ford Mustang sobre los bordillos y poniendo una sonrisa en la cara de los observadores.
«Es muy divertido. Es agradable conducir algo nuevo. Es la primera vez que me siento en un coche de carreras con techo», resumió el australiano.
Un impulso tras un difícil inicio de la temporada 2026
La salida en el coche de turismo también debería servir para refrescar mentalmente a Piastri después de que tuviera un comienzo difícil en la temporada 2026 de Fórmula 1. Sin embargo, fue capaz de cambiar las tornas con un sólido segundo puesto en el Gran Premio de Japón en Suzuka. ¡Antes de eso, el inicio de temporada había sido decepcionante: un accidente en la vuelta de calentamiento en su carrera de casa, en Australia, y un defecto eléctrico en China le habían dejado sin puntos.
Cuidado!
«Hoy no hemos podido hacer más en carrera», resumió tras el éxito en Japón. «Hicimos una buena salida, el ritmo era el adecuado. Creo que fui estratégicamente inteligente, especialmente en la forma en que usé y gestioné el impulso».
Piastri: «Puede causar dolores de cabeza»
A pesar del podio, Piastri aún ve margen de mejora en McLaren: «Nuestra estrategia fue buena, no nos acobardamos demasiado pronto. El coche de seguridad fue una pena, por supuesto, pero en general no podríamos haber sacado más de este fin de semana. Estoy muy contento con mi rendimiento y el de todo el equipo«.
Sin embargo, sigue siendo realista: »Por un lado, todavía tenemos que encontrar el rendimiento puro; por otro, el fin de semana en el lado de Lando del garaje se ha visto gravemente afectado por muchos problemas. El comienzo de la temporada no fue fácil para nosotros en términos de fiabilidad, por lo que todavía tenemos un largo camino por recorrer».
No obstante, el desafío de Piastri a la competencia es claro: «Hemos demostrado que. Si conseguimos que todo funcione a la perfección, podemos darles un verdadero quebradero de cabeza a los demás.»
Cuidado con el coche.