Por qué Jordan Pepper, candidato al título con Grasser-Lamborghini, debe prescindir de David Grabengießer en Sachsenring y quién, exmiembro del equipo Abt, lo sustituirá
El piloto de Grasser-Lamborghini Jordan Pepper tendrá que prescindir de su ingeniero de carreras David Grabengießer durante el fin de semana en Sachsenring, y con ello del hombre que llevó a Mirko Bortolotti al título el año pasado con el equipo SSR Performance y que es considerado un experto en el Lamborghini Huracan GT3 Evo2.
¿El motivo? «Por desgracia, David tiene un compromiso en la serie IMSA este fin de semana», «Así estaba previsto y, por supuesto, lo sabíamos».
De hecho, este fin de semana hay un solapamiento con la serie de coches deportivos estadounidense, que disputa una carrera exclusivamente de GT en Alton, Virginia. Y Grabengießer, además de participar con Grasser en 2025, también corre con el equipo Lamborghini Pfaff Motorsport en Estados Unidos.
El ex piloto de Abt sustituye a Grabengießer en Sachsenring
Pero, ¿quién sustituirá al piloto de Erfurt? Grasser apostará este fin de semana en Pepper por el ingeniero de carreras Nils Henning, con experiencia en GT3, que el año pasado fue responsable de Ricardo Feller en Abt. Aparte de eso, casi nadie conoce el Huracan GT3 Evo2 tan bien como el propietario del equipo austriaco.
Pepper, que ocupa el tercer puesto en el campeonato, a 15 puntos de Lucas Auer, afronta con optimismo la tercera última carrera de la temporada, que marca el inicio de la fase decisiva en la lucha por el título, y ha marcado el mejor tiempo en los primeros entrenamientos.
El sudafricano de 29 años también se defendió bien en los entrenamientos del domingo pasado, donde marcó el segundo mejor tiempo tras el piloto de Winward-Mercedes Jules Gounon. «Los entrenamientos han ido muy bien», afirmó Pepper. «En la primera sesión estuvimos entre los primeros». Por la tarde ya no se centraron en los tiempos de clasificación.
Pepper, optimista tras los test
Para el equipo, que apenas tiene un fin de semana libre debido a su participación en el GT World Challenge Europe, estos han sido solo los segundos test del DTM del año. «Así que teníamos muchas cosas que comprobar y probar, especialmente para los últimos fines de semana, ya que ahora volverá a hacer más frío».
Ha sido todo un éxito. «Hemos probado cosas diferentes y parece que hemos dado un gran paso adelante. También ha sido bueno ver que, en comparación con el año pasado, hemos dado un gran paso adelante como equipo en cuanto a la competitividad de nuestro paquete».
El año pasado, el debut de Pepper en el DTM en Sachsenring no fue mal, «pero esperamos poder estar un poco más adelante este año. Lo necesito para poder luchar por el título. Creo que tenemos el paquete para ello, ahora solo depende de cómo se desarrollen las cosas el sábado y el domingo».