Pedro Acosta contará con un nuevo patrocinador personal a partir de 2027: en lugar de Red Bull, será Monster Energy quien respalde al español en el futuro
Cambio de patrocinador para Pedro Acosta: el español ha firmado un contrato de patrocinio personal con Monster Energy. Así, a partir de la temporada de MotoGP de 2027, promocionará al fabricante norteamericano de bebidas energéticas.
Desde el inicio de su carrera, Acosta ha estado estrechamente vinculado a KTM y Red Bull. Sin embargo, con su fichaje por el equipo oficial de Ducati, esta relación llega a su fin.
Monster confirmó el acuerdo el jueves, antes del Gran Premio de Catar, a través de una publicación en las redes sociales. Un vídeo con imágenes del mar abierto y un logotipo que combina la silueta de un tiburón (el sello distintivo de Acosta) con la inscripción «Acosta» hizo pública la colaboración.
Monster ya lleva varios años patrocinando a Ducati. El acuerdo vigente con el fabricante italiano se extiende hasta finales de 2027. Para Acosta, este acuerdo supone un cambio de patrocinador personal tras ocho años vinculado a KTM.
Desde 2019, el español competía con los colores del fabricante austriaco y con el patrocinio de Red Bull. Sin embargo, nunca tuvo un contrato de patrocinio propio con Red Bull. Tampoco recibió ningún pago por lucir el logotipo en la gorra, el casco o el mono de cuero. Un acuerdo con KTM le obligaba a representar a los patrocinadores del fabricante.
Con el fin de su relación con KTM tras la actual temporada de MotoGP, Acosta tiene ahora la oportunidad de firmar contratos de patrocinio individuales.
2027 cargando 👀 @37_pedroacosta @MotoGP https://t.co/8uyBdZ1uyp
— Monster Energy (@MonsterEnergy) 4 de noviembre de 2026
El paso de Acosta de KTM al equipo oficial de Ducati
El fichaje de Acosta por Monster coincide con el siguiente paso en su carrera. Tras seis años en el Campeonato del Mundo de Motociclismo con KTM, tres de ellos en MotoGP, abandona la marca al final de esta temporada de MotoGP.
En 2027 correrá para el equipo oficial de Ducati. Allí ha firmado un contrato de dos años y será el nuevo compañero de equipo de Marc Márquez.
Su relación con KTM comenzó ya en 2019 en la Red Bull MotoGP Rookies Cup. En su primer año, Acosta quedó en segunda posición; en 2020 se aseguró la victoria general. Posteriormente, en 2021, dio el salto al Campeonato del Mundo de Moto3 con el equipo Red Bull KTM Ajo y ganó el título en su temporada de debut.
En 2022 llegó el salto a Moto2, sin abandonar la misma estructura de equipo. Allí también se impuso Acosta: en 2023 ganó su segundo campeonato del mundo con siete victorias en carrera y un total de 14 podios. En 2024, el español dio el salto a la categoría reina. Debutó en MotoGP con el equipo satélite Red Bull KTM Tech3, antes de pasar al equipo oficial de KTM para la temporada 2025.
Marc Márquez también tuvo que abandonar Red Bull
Con Acosta, a partir de 2027 se incorporará a Ducati otro piloto destacado que se separa de Red Bull a raíz de este cambio. Ya se había dado una situación similar con Marc Márquez.
El español tuvo que rescindir su acuerdo de patrocinio personal con Red Bull cuando se incorporó al equipo oficial de Ducati al final de la temporada 2024. Sin embargo, renunció a firmar un contrato personal con Monster por respeto a Red Bull.
La colaboración entre Monster y Ducati está acordada, en un primer momento, hasta finales de 2027. Por lo tanto, también se está debatiendo la orientación futura del patrocinio a medio plazo. En este contexto, circulan rumores según los cuales Red Bull podría incorporarse a Ducati dentro de dos años. Sin embargo, hasta el momento no hay confirmación al respecto ni por parte del fabricante de bebidas energéticas ni del equipo oficial italiano.