Aston Martin sin ritmo en Las Vegas: Alonso cae hasta la P11 y Stroll abandona pronto tras un accidente
Aston Martin vivió un fin de semana para olvidar en Las Vegas. Fernando Alonso cayó del séptimo puesto de la parrilla al 13.º y, tras la descalificación de McLaren, ascendió al 11.º. Lance Stroll se retiró en la primera vuelta tras una colisión con Gabriel Bortoleto.
Alonso se mostró autocrítico tras la carrera. «Definitivamente no hemos tenido ritmo este fin de semana, ha sido muy difícil en todas las sesiones de entrenamientos libres», dijo el español. Aparte de la clasificación en condiciones de lluvia, no han sido lo suficientemente rápidos.
«Nos merecemos estar fuera de los puntos», aclaró Alonso. El equipo también había sido un poco lento en la velocidad máxima. Había sido muy difícil luchar en la pista, pero lo volverían a intentar la semana que viene.
Alonso en el caos de la salida
La salida fue bien para Alonso al principio, pero luego se produjo el caos en la primera curva. Liam Lawson, que venía por dentro, empujó a Piastri, Alonso y Leclerc fuera de la pista. «No sé si se ha investigado o no, pero la salida definitivamente no fue buena», explicó Alonso. Los comisarios de carrera no impusieron ninguna sanción a Lawson. La razón fue que se vio obligado a ello por la frenada de George Russell. Un efecto dominó: Russell frenó, Lawson intentó esquivarlo y chocó con Oscar Piastri.
«No lo sé, aún no he visto la repetición, pero esa fue la causa», dijo Alonso. El lugar equivocado, el momento equivocado. La acción le causó daños en el alerón delantero, pero el equipo no informó de ninguna pérdida de rendimiento.
Stroll torpedeado sin culpa alguna
«Así que no había ritmo», constató Alonso. A pesar del tranquilizador informe del box, el AMR24 simplemente carecía de velocidad. Especialmente en las rectas, Aston Martin perdió mucho tiempo con respecto a la competencia.
Para Stroll, la carrera terminó aún antes. El piloto de Sauber, Gabriel Bortoleto, chocó contra el canadiense en la primera curva, y los daños fueron considerables. Stroll tuvo que abandonar el coche, un abandono sin culpa propia ya en la primera vuelta. Alonso siguió corriendo con el coche dañado, pero el rendimiento se resintió notablemente. Tras el prometedor ritmo en la clasificación en mojado, las condiciones secas de la carrera fueron decepcionantes. El equipo lo intentó con una estrategia de una sola parada y cambió de neumáticos medios a duros.
Un rayo de esperanza en mojado
Al menos se logró un undercut sobre Oliver Bearman. Sin embargo, el piloto de Haas contraatacó en la segunda tanda y volvió a adelantar a Alonso. A pesar de todos los esfuerzos, simplemente faltaba velocidad para mantener una posición que diera puntos.
Todo el fin de semana fue difícil para Aston Martin. Solo en la clasificación en mojado, el AMR24 mostró tiempos por vuelta medianamente competitivos. En la carrera, esto ya no se vio, ya que el ritmo no fue suficiente ni por delante ni por detrás.
Ahora toda la atención se centra en Catar. Aston Martin debe analizar rápidamente los problemas de rendimiento y encontrar soluciones para volver a ser más competitivo en la penúltima carrera de la temporada. El tiempo para mejorar se acaba.