Lance Stroll no ha completado ninguna vuelta de clasificación en Melbourne, pero aun así puede salir. La FIA explica por qué no se aplica la regla del 107 %.
Lance Stroll podrá participar en el Gran Premio de Fórmula 1 de Australia a pesar de no haber participado en la clasificación. Los comisarios de la FIA concedieron al piloto de Aston Martin un permiso especial, aunque no había marcado ningún tiempo dentro de la regla del 107 %.
La decisión se tomó tras un examen detallado de varios factores, entre ellos el rendimiento del coche, la experiencia de Stroll y los problemas técnicos del Aston Martin.
La FIA permite la salida a pesar de la falta de tiempo de clasificación
En principio, los pilotos no pueden tardar más del 107 % del tiempo más rápido de la Q1 en la clasificación para clasificarse automáticamente para la carrera. Sin embargo, Stroll no había marcado ningún tiempo porque no pudo participar en la clasificación. De hecho, los tiempos de vuelta de Stroll en los entrenamientos libres superaron la marca del 107 %.
No obstante, los comisarios de la FIA pueden conceder una autorización de salida en estos casos si se dan circunstancias especiales. Esto es precisamente lo que alegó Aston Martin en su solicitud.
Un argumento clave: su compañero de equipo, Fernando Alonso, había demostrado con el mismo coche que el AMR26 era lo suficientemente rápido para la clasificación. Además, el equipo se refirió a la experiencia de Stroll.
Desde su debut en 2017, el canadiense ha disputado 178 Grandes Premios y ha sumado un total de 325 puntos en el Campeonato del Mundo, incluyendo podios y una pole position. También conoce muy bien Melbourne: ha participado siete veces en el Gran Premio de Australia, con un cuarto puesto en 2023 como mejor resultado.
Además, Stroll ya ha completado 859 kilómetros en el AMR26 esta temporada. Para los comisarios, estos puntos fueron «lo suficientemente convincentes» como para permitir una excepción.
Problemas técnicos impiden la salida en la clasificación
La verdadera razón por la que Stroll no participó en la clasificación fue un fallo técnico. Se descubrió un conducto de aceite dañado en el Aston Martin, por lo que el equipo decidió, por precaución, no enviar el coche a la pista.
Anteriormente, la escudería ya había tenido que lidiar con problemas en la unidad de potencia Honda. Según el jefe del equipo, Adrian Newey, simplemente no había tiempo suficiente para reconstruir el coche a tiempo para la clasificación.
«Lance ha tenido mala suerte hoy con un problema en el motor de combustión interna que ha mantenido su coche en el garaje durante los entrenamientos», explica Newey. Una vez solucionados los problemas, ya no había tiempo suficiente para participar en la clasificación. Stroll también habla de un fin de semana difícil. «Hemos tenido algunos problemas que nos han impedido dar las vueltas necesarias», afirma. «La gente del garaje ha trabajado muy duro, pero no ha habido tiempo suficiente para reconstruir el coche antes de la clasificación».
De hecho, el canadiense apenas ha podido conducir hasta ahora. «Este fin de semana solo hemos dado tres vueltas», dijo Stroll. Por lo tanto, es lógico que haya dudas antes de la carrera: «Sí, claro que hay preocupaciones».
Salida desde el final del pelotón
Además de Stroll, otros dos pilotos sin tiempo de clasificación podrán participar en la carrera: Max Verstappen y Carlos Sainz. Verstappen se retiró en la clasificación tras un accidente en la curva 1, mientras que Sainz, al igual que Stroll, no pudo participar en la Williams debido a problemas técnicos.
Sin embargo, ambos habían marcado tiempos suficientemente rápidos en las sesiones de entrenamientos, por lo que su derecho a participar se consideró un mero trámite según la regla del 107 %.
Según el reglamento, los tres pilotos saldrán desde las últimas posiciones de la parrilla, pero no desde el pit lane. El reglamento deportivo actual establece que los pilotos sin tiempo de clasificación se colocarán en la parrilla detrás de todos los pilotos clasificados. El orden se basa en la última sesión con tiempos medidos, en este caso la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes. Esto significa que Verstappen debería salir desde la 20.ª posición, por delante de Sainz y Stroll.
Williams también tiene problemas: Sainz sin clasificación
El caso de Carlos Sainz demuestra además que Aston Martin no fue el único equipo con dificultades técnicas. Williams también está teniendo un fin de semana difícil.
El jefe del equipo, James Vowles, confirma varios problemas con la unidad de potencia. «No hemos tenido un fin de semana limpio», explica. Al final, solo un coche pudo participar en la clasificación.
El propio Sainz habla de un «fin de semana muy difícil, lleno de problemas de fiabilidad». Lo más frustrante fue que el Williams había funcionado sin problemas en las pruebas de invierno.
«Todos los problemas de fiabilidad que no tuvimos en Baréin han aparecido de repente aquí», dice el español. Por eso, el piloto de Williams apenas pudo conducir: «Solo unas vueltas en la FT1, unas vueltas en la FT2 y después nada más».
En la FT3 también surgieron nuevas dificultades. «Tuvimos un problema con el ERS y no pudimos solucionarlo a tiempo para la clasificación», explica Sainz. Así pues, él también comenzará la carrera de Melbourne con una preparación mínima, al igual que Lance Stroll.